BOBINA DE RECOGIDA DE PULSO DEL ESTATOR Se adapta a Suzuki LT-Z250 QUADSPORTS LT-F250 OZARK 2002-2014

BOBINA DE RECOGIDA DE PULSO DEL ESTATOR Se adapta a Suzuki LT-Z250 QUADSPORTS LT-F250 OZARK 2002-2014

Precio de venta€12,77 EUR
SKU: M550-B013
Cantidad:

ESPECIFICACIONES:
Condición: 100% nuevo en el mercado de accesorios
Cantidad: 1 unidad
Tipo: bobina de pulsar captador

Dimensiones:
Altura: 23 mm
Longitud: 32 mm
Ancho: 26 mm
Centro del soporte a centro: 34 mm
Longitud de los cables: Aprox.100 mm

STATOR PULSE PICKUP COIL Fits Suzuki LT-Z250 QUADSPORTS LT-F250 OZARK 2002-2014



Otras especificaciones:
Número de cables: 2

MODELOS DE VEHÍCULO COMPATIBLES:
Se adapta a Suzuki DR200SE 1996- 2013
Para Suzuki DR125SE 1994-2002
Para Suzuki LTF250 Ozark 250 2002-2014
Para Suzuki LTZ250 Quadsport Z250 2004-2009
Para Suzuki LTZ250 Quadsport 2004-2012
CARACTERÍSTICAS:
Bobina captadora/púlsar nueva para que repare su estator.
Reemplazo directo a su unidad original.
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
A menudo no está disponible por parte del fabricante OEM.
Todos los productos enviados se prueban.

EL PAQUETE INCLUYE:
1 bobina de púlsar receptor

AVISO:
No seguir estas instrucciones puede provocar daños en la pieza u otros componentes de su vehículo.
-Utilizando un pequeño soldador, suelde los cables a los del arnés de cableado OEM.
-Aislar sus soldaduras con termorretráctil.
-Antes de intentar arrancar su vehículo, es necesario ajustar el espacio de aire para ciertos modelos.
-Gire el volante con la mano para que el nodo elevado quede alineado con el pick up/pulsar bobina y ajuste lo más cerca posible, pero no menos de 0.010 pulgadas.
-Si no hay chispa o la chispa es errática, cambie los cables en el enchufe.

Envío:
Envío gratis
Ubicación del artículo: almacén de Los Ángeles, California
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles

Garantía:
1. Condición: 100% nuevo
2. Período de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: brindarle soporte posventa oportuno


Customer Reviews

Based on 161 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

G
Gurkirat Brar
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

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