Bobina de encendido del estator del generador para Kawasaki KX 125 K KX125 (K5) KX125 - 1998
Bobina de encendido del estator del generador para Kawasaki KX 125 K KX125 (K5) KX125 - 1998
Bobina de encendido del estator del generador para Kawasaki KX 125 K KX125 (K5) KX125 - 1998
Bobina de encendido del estator del generador para Kawasaki KX 125 K KX125 (K5) KX125 - 1998
Bobina de encendido del estator del generador para Kawasaki KX 125 K KX125 (K5) KX125 - 1998
Bobina de encendido del estator del generador para Kawasaki KX 125 K KX125 (K5) KX125 - 1998

Bobina de encendido del estator del generador para Kawasaki KX 125 K KX125 (K5) KX125 - 1998

Precio de venta€52,77 EUR
Cantidad:

Conjunto de base del estator del generador del motor compatible con Kawasaki KX 125 KX125 K5 1998 Reemplazo n.° 21003-1321 21003-1379

Características:
Reemplazo directo a su unidad original
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
Materiales de laminación de la más alta calidad.
Bobinados de cobre de la más alta calidad, resistentes hasta 200 grados centígrados.
Bobina de pulsar de recogida incluida.
Conector incluido.
Todos los productos enviados son probados.

Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1PC
Tipo: Placa del estator de encendido

Número de pieza de repuesto:
21003-1321
21003-1379

Accesorios:
Compatible con Kawasaki KX125 KX125-K5 1998

(¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir si es compatible)

El paquete incluye:
1x Conjunto de base del estator

AVISO:
Antes de instalar su nuevo estator

Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador.
Revise y repare cualquier cableado derretido.
Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.
Nuestro estator puede utilizar un código de color de cable diferente al original.
Todos los cables están instalados en el orden correcto; no cambie ninguna de las configuraciones del cableado.
Este estator está diseñado como un reemplazo enchufable directo y debe usarse como tal.
Al atornillar el estator, utilice siempre compuesto de bloqueo.
Si nuestro estator incluye una bobina captadora, asegúrese siempre de que el entrehierro sea correcto al momento de la instalación.

Todas las imágenes de los artículos son precisas; en caso de duda, no dude en comparar nuestro artículo con la pieza original.

Envío:
Envío gratis
Tiempo de manipulación: Envío en 24 horas
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles

Garantía:
1. Estado: 100% nuevo
2. Periodo de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: le brindamos soporte posventa oportuno.



Customer Reviews

Based on 175 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

M
Matthew
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

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