Estator alternador apto para Hisun Vector Sector Coleman 450 550 750 UTV 2015-2017
Especificaciones:
Condición: 100% nuevo en el mercado de accesorios
Cantidad: 1 unidad
Tipo: Bobina de estator del generador
Dimensiones:
Interior Diámetro: 53,9 mm/2,12 pulgadas
Diámetro exterior: 114,9 mm/4,52 pulgadas
Grosor del poste: 23,9 mm/0,94 pulgadas
Ancho del poste: 14,2 mm/0,55 pulgadas
Otras especificaciones:
Número de cables: 5
Número de clavijas: 5
Número de enchufes: 2
Número de orificios de fijación: 3
Número de polos: 18
Número de pieza del fabricante:
P007G00311200000
31120-007G-0000
Accesorios:
Apto para Hisun Motors P007G00311200000
Apto para Hisun Motors Vforge 550 HS550
Apto para Hisun Motors Sector 550 HS550 UTV
Apto para Hisun Motors Vector 750 HS750 UTV
Apto para Hisun Motors Strike 550 2017
Apto para Hisun Motors Sector 550 2017
Apto para Hisun Motors Sector 450 2015-2016
Apto para Hisun Motors Sector 550 2017
Apto para Hisun Motors Sector 750 2016-2017
Apto para Hisun Motors Sector 750 CREW 2017
Apto para Hisun Motors Vector 550 2016-2017
Apto para Hisun Motors Vector 500 HD 2017
Apto para Hisun Motors Vector 550 2016-2017
Apto para Hisun Motors Vector 750 2016-2017
Apto para Hisun Motors Vector 750 Crem 2017
Apto para Hisun Motors Tactic 550 2017
Apto para Hisun Motors Tactic 750 2017
Apto para Hisun Motors Forge 450 2015-2016
Apto para Hisun Motors Forge 550
Apto para Coleman Outfitter 31120-007G-0000
Apto para Coleman Outfitter 450 UTV
Apto para Coleman Outfitter 750 UTV
Apto para Coleman Outfitter 500-C Camo UTV
Apto para Rural King RK Performance 450
Apto para Rural King RK Performance 550
Apto para Rural King RK Performance 750
Apto para Rural King RK Performance 750 Crew
Características:
Reemplazo directo de su unidad original
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
Materiales de laminación de la más alta calidad.
Bobinados de cobre de la más alta calidad, resistentes a 200 grados Celsius.
Bobina de recogida de púlsar incluida.
Conector incluido.
Todos los productos enviados son probados.
Paquete incluido:
1 x bobina de estator del generador
Aviso:
Antes de instalar su nuevo estator
Compruebe la salida de CA del estator.
Reemplace los conectores quemados o corroídos en el estator y el regulador/rectificador.
Revise y repare cualquier cableado derretido.
Use grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores
Nuestro estator puede usar un código de color de cable diferente al original.
Todos los cables están instalados en el orden correcto; no cambie ninguna de las configuraciones de cableado.
Este estator está diseñado como un reemplazo enchufable directo y debe usarse como tal.
Cuando atornille el estator, use siempre compuesto de bloqueo.
Si nuestro estator incluye una bobina captadora, asegúrese siempre de que el espacio de aire sea correcto durante la instalación.
Todas las imágenes de los artículos son precisas; Si tiene dudas, no dude en comparar nuestro artículo con su pieza original.
Envío:
Envío gratis
Tiempo de manipulación: Envío dentro de 24 horas
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles
Garantía:
1. Condición: 100% nuevo
2. Período de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: brindarle soporte posventa oportuno
| Para carenado TRIUMPH | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Para carenado de OTRAS MARCAS | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
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Alles passte bis auf das ,das Kabel des Reglers zu kurz war, habe es aber mit dem originalen einfach verlängert! Sonst Top für diesen Preis 👍
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
Everything is fine thank you
Part came in looking like the original and had plenty of wiring loom to make it from A to Z. I left the electrical box open so I could check for spark before putting it all back together, hit the start button and nothing, engine didnt even turn over so I started retracing my steps and found that the ground wires on the new stator had come out of their mounting eyelit because it was never crimped. No big deal, took a few minutes to fix and make a solid connection and then she turned over and I had spark. I will be taking it out on the water in the next 2 weeks to make sure all is running good.
Im not going to lie, I was skeptical about ordering this stator and flywheel but I ordered it Saturday morning and I received it Monday afternoon and parts were exactly what I needed and go my bike up and running and I'm super grateful. I was to excited to install them and I forgot to take a picture of the new stator and flywheel.
Everything was perfect!
Part worked great and it had good quality. Only problem we ran into was that the stator wire was about 2 inches short. Splicing some in to extend it worked but it was a bit annoying.
Kabel vom Stator war zu kurz und musste verlängert werden.
Fünf Sterne für den Preis und die Funktionalität und maßhaltigkeit.