88-90 Honda NSR 125 F / NSR 125 R / NX 125 12A Regulador Rectificador

Características:
Construcción híbrida cerámica con acabado negro con especificaciones OEM.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Todos los productos enviados se prueban.
Utilice siempre un sellador para montar la junta del prensaestopas.
Las instrucciones NO están incluidas.
El conector de 5 cables presenta un enchufe de 5 clavijas de forma cuadrada.

Atención:
¡Este regulador no es adecuado para baterías de iones de litio! ¡La batería u otras piezas eléctricas pueden dañarse!

Especificaciones:
Condición: 100% nuevo en el mercado de accesorios
Cantidad: 1 PC
Tipo: Regulador/rectificador

Otro especificaciones:
Número de cables: 5
Número de enchufes: 1
Número de clavijas: 5

ID de terminal:
Amarillo - Bobina de carga
Rosa - Bobina de carga
Rojo - Batería +
Negro - Sensor (llave de encendido)
Verde - Batería - (Tierra)

Número de pieza de repuesto:
31600-KY7-000
31600-KR1 -761

Se adapta a marca/año/modelo:
Apto para motocicleta Honda 1988 NX125 A
Apto para motocicleta Honda 1988 NX125 AC
Apto para motocicleta Honda 1989 NX125 A
Apto para Motocicleta Honda 1989 NX125 AC
Apto para motocicleta Honda 1990 NX125 A
Apto para motocicleta Honda 1990 NX125 AC

Apto para Honda 1988-1993 NSR125F
Apto para Honda 1989-1993 NSR125R

(¡¡¡La tabla de compatibilidad es SÓLO como referencia!!!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir el ajuste)

El paquete incluye:
1x rectificador regulador

Nota:
Antes de instalar su nuevo regulador rectificador;

Compruebe la salida de CA del estator.
Reemplace los conectores quemados o corroídos en el estator y el regulador/rectificador
Verificar y repare cualquier cableado derretido.
Use grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.

Cómo distinguir una caja CDI con encendido por CA o una caja CDI con encendido por CC
Si los faros se encienden sin Con el motor en marcha (solo con la llave puesta), es un sistema DC. En el sistema de aire acondicionado, encender los faros requiere que el motor esté en marcha. Otra indicación es que si el motor sólo funciona con batería, es CC. Si funciona sin batería, es un sistema de CA.

¿Qué hace el regulador de voltaje?
Este regulador tiene la tarea de convertir el voltaje alterno (CA) generado por el alternador en el voltaje directo (CC) de 12 V utilizado en el sistema eléctrico del vehículo y mantener el voltaje dentro de un cierto rango.
El regulador de voltaje también es responsable de garantizar que la batería esté cargada y que las bombillas no se quemen.

¿Cómo sé si el regulador de carga puede estar defectuoso?
- Las lámparas incandescentes se queman todo el tiempo.
- Los faros se vuelven más brillantes y oscuros.
- La batería está constantemente vacía.

El producto que se ofrece es un accesorio o pieza de repuesto y, por lo tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se indica sólo como una indicación de la determinación del producto que se está se ofrece como accesorio o repuesto, para aclarar a qué vehículo se adapta el producto en oferta.

Envío:
Gratis Envío
Tiempo de manipulación: envío en 24 horas
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles

Garantía:
1. Condición: 100% nuevo
2. Período de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: brindarle soporte posventa oportuno