1984-1988 302A 310 410 John Deere 300B Regulador de voltaje rectificador Ar38459

Regulador de voltaje rectificador Ar38459 para John Deere 300B 1984-1988 302A 310 410

Compatibilidad:
Fabricante original: AR38459
Fabricante original: AR78298
Fabricante original: Arrowhead: AMO6015
Para Regitar: R105-153A
Para Prestolite: 105-153, 105-92, 110-38, 110-39, 105-26,
Para J&Productos eléctricos N: 230-18019, 230-16046
Para Motorola: 5-153, 5-26, 5-92, 8RF2014C, 8RF2023C, R3JD1, R3JD1A, R3JD1B, 10-38, 10-39, A12NJD602, RA12N55-JD1
Para RA12N55-JD5, RA12N55-JD8, RA12NJD453, RA12NJD604
Fabricante original: AR38429
Fabricante original: AR38458
Fabricante original: AR40257
Fabricante original: AR40420
OEM: AR41592
Fabricante original: AR42110
OEM:AR43632
OEM:AR47937
OEM:AT21229
Fabricante original: AT27827
OEM: SE501356
OEM: SE501357
OEM:TY1427
OEM:TY1430
OEM:TY24306
OEM:TY24307
Para John Deere 300B 1984-1988
Para John Deere 302A 1974-1981
Para John Deere 310A 1976-1983
Para John Deere 310B 1983-1986
Para John Deere 401C 1977-1982
Para John Deere 410 1974-1984
Para John Deere 410B 1983
Para John Deere JD500A 1968-1970
Para John Deere 500C 1965-1967
Para John Deere JD500 1965-1967
Para John Deere JD500B 1969-1970
Para carretillas elevadoras John Deere JD380 JD480 JD480A JD480B JD480C 1974-1986
Para unidades de potencia John Deere 135 152 180 202 300 400 500
Para unidades de potencia John Deere EA-135 EA-152 EA-180 EA-202 EA-300 EA-400 EA-500

Para Arrowhead: AMO6015
Para Regitar: R105-153A
Para Prestolite: 105-153, 105-92, 110-38, 110-39, 105-26,
Para J&Productos eléctricos N: 230-18019, 230-16046
Para Motorola: 5-153, 5-26, 5-92, 8RF2014C, 8RF2023C, R3JD1, R3JD1A, R3JD1B, 10-38, 10-39, A12NJD602, RA12N55-JD1, RA12N55-JD5, RA12N55-JD8, RA12NJD453, RA12NJD604

El paquete incluye:
1x Regulador Rectificador

Nota:
Por favor, compare el número de pines y conectores con la pieza antigua antes de comprarla.
Señales de que su regulador necesita ser reemplazado:
Dependiendo de la ubicación del regulador rectificador, este componente puede sobrecalentarse fácilmente. Otras causas de una avería en el regulador rectificador se centran en la batería. Las conexiones a tierra son importantes para un voltaje correcto, y si este es defectuoso, el regulador rectificador puede sobrecalentarse. Una mala conexión a tierra, una conexión de batería corroída o conexiones de batería deficientes o sueltas también pueden provocar un voltaje defectuoso.

Generalmente, existen dos formas en que puede fallar el regulador rectificador:
La primera causa es la quema de un diodo, lo que provoca que la batería se descargue. Es fácil suponer que el problema es una batería defectuosa debido a síntomas como luces delanteras tenues y dificultad para arrancar. Comprobar el voltaje con un voltímetro, en lugar de fiarse únicamente de los síntomas, resultará muy beneficioso. Si el voltaje cae por debajo de 13 voltios, la motocicleta comenzará a descargar la batería y, finalmente, el motor se detendrá. Compruebe si hay malas conexiones o corrosión; estas también pueden causar problemas de voltaje.
El otro tipo de falla es la quema del regulador de derivación, donde el regulador rectificador no controla el voltaje, lo que provoca una sobrecarga de la batería. Nuevamente, un voltímetro será útil para el diagnóstico. Sin embargo, por lo general, las lecturas superiores a 17 voltios indican que el regulador rectificador no está convirtiendo correctamente el exceso de energía, y todo ese voltaje excesivo puede hacer que los faros se enciendan con una intensidad excesiva y luego se fundan.

El producto que se ofrece es un accesorio o repuesto y, por lo tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se menciona únicamente para indicar que el producto se ofrece como accesorio o repuesto, y para aclarar para qué vehículo es compatible el producto ofrecido.

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