5-Draht Kymco Agility Quannon 125 Dink 125 Like 200i Regler Gleichrichter

Merkmale:
OEM-Qualität, direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Perfekte Passform und einbaufertig.
Benutzen Sie zur Montage der Kabelverschraubungsverbindung immer ein Dichtungsmittel.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Anleitung ist NICHT im Lieferumfang enthalten.

Aufmerksamkeit:
Dieser Regler ist nicht für Lithium-Ionen-Akkus geeignet! Der Akku oder andere elektrische Teile können beschädigt werden!

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Spannungsregler

Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 5
Anzahl Stecker: 2
Anzahl der Pins: 2 + 3

Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Polzahl mit dem Altteil.

Schaltplan:
Gelb - AC
Gelb - AC
Gelb - AC
Rot - Batterie +
Grün - Boden -

Ersatzteilnummer:
31600-LEA5-E00
31600-LEA5-C01

Passend für Marke/Modell/Baujahr:
Passend für Kymco Agility 50 Carry Euro 5 2021-2022.
Passend für Kymco Agility 50 Carry Euro 4 2017-2020.
Passend für Kymco Agility 50 Delivery Euro 4 2017-2019
Passend für Kymco Agility 50 Euro 5 2021-2024.
Passend für Kymco Agility 50 R16+ Euro 4 2018-2020
Passend für Kymco Agility 50 R16+ Euro 5 2021-2023
Passend für Kymco Agility S 125i CBS 2022-2023.
Passend für Kymco Agility 125 R16+ City CBS Euro 5 2021-2022
Passend für Kymco Agility 125 R16+ City CBS Euro 4 2018-2020
Passend für Kymco Agility 150 R16+ City Plus 2013-2015.
Passend für Kymco Agility 200 City 2006-2016.
Passend für Kymco Dink 125 LC 2006-2016.
Passend für Kymco Like 200i 2010-2013.
Passend für Kymco People One 125 2013-2017.
Passend für Kymco Quannon 125 Sport 2007-2014.
Passend für Kymco Quannon 125 Naked 2009-2014.
Passend für Kymco Super 8 50 2T MMC 2014-2017.
Passend für Kymco Super 8 50i 4T 2017-2022.

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem defekten Gerät und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Passform zu bestimmen.)

Paket beinhaltet:
1x Spannungsreglergleichrichter

Notiz:
Anzeichen dafür, dass Ihr Regler ausgetauscht werden muss:
Je nach Einbauort des Reglergleichrichters kann das Teil leicht überhitzen. Andere Ursachen für einen defekten Reglergleichrichter liegen in der Batterie. Erdungsanschlüsse sind wichtig für eine gute Spannung, und wenn eine fehlerhafte Spannung vorliegt, kann der Reglergleichrichter heiß laufen. Eine schlechte Erdung, korrodierte Batterieanschlüsse und schlechte oder lose Batterieanschlüsse können ebenfalls zu fehlerhafter Spannung führen.

Es gibt grundsätzlich zwei Möglichkeiten, wie der Reglergleichrichter ausfallen kann:
Das erste Problem betrifft das Durchbrennen einer Diode, was zu einer Entladung der Batterie führt. Aufgrund von Symptomen wie schwächer werdenden Scheinwerfern und schlechten Starts kann man leicht davon ausgehen, dass das Problem an einer defekten Batterie liegt. Es ist sehr hilfreich, die Spannung mit einem Voltmeter zu prüfen, anstatt sich nur auf die Symptome zu verlassen. Wenn die Spannung unter 13 Volt fällt, beginnt das Motorrad, die Batterie zu entladen, und schließlich geht der Motor aus. Achten Sie auf schlechte Anschlüsse und Korrosion; diese können ebenfalls Spannungsprobleme verursachen.
Der andere Fehlertyp ist ein durchgebrannter Shunt-Regler, bei dem der Reglergleichrichter die Spannung nicht mehr regeln kann, was zu einer Überladung der Batterie führt. Auch hier ist ein Voltmeter zur Diagnose hilfreich. Im Allgemeinen bedeuten jedoch Werte über 17 Volt, dass der Reglergleichrichter die überschüssige Leistung nicht richtig umwandelt und die gesamte überschüssige Spannung dazu führen kann, dass die Scheinwerfer extrem hell werden und dann durchbrennen.

Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- bzw. Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Die Angabe des Fahrzeugherstellers dient lediglich der Bestimmung des angebotenen Produktes als Zubehör oder Ersatzteil, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.

Versand:
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