10-24 Kawasaki KLX110 KLX 110 CD Lichtmaschine Stator Regler mit Dichtung
10-24 Kawasaki KLX110 KLX 110 CD Lichtmaschine Stator Regler mit Dichtung
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10-24 Kawasaki KLX110 KLX 110 CD Lichtmaschine Stator Regler mit Dichtung

10-24 Kawasaki KLX110 KLX 110 CD Lichtmaschine Stator Regler mit Dichtung

Angebotspreis€85,95 EUR
Menge:

Merkmale:
Das Kit beinhaltet Stator, Reglergleichrichter und Dichtung.
Erfüllt oder übertrifft die OEM-Qualität; direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Perfekte Passform und einbaufertig.
Benutzen Sie zur Montage der Kabelverschraubungsverbindung immer ein Dichtungsmittel.
Anleitung ist NICHT im Lieferumfang enthalten.

AUFMERKSAMKEIT:
Einer der häufigsten Gründe für einen Statorausfall ist ein defekter Regler, der den Stator innerhalb kürzester Zeit durchbrennt.
Wir empfehlen Ihnen daher dringend, beide Teile auszutauschen.
Technisch veränderte Statoren sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Dieser Regler ist nicht für Lithium-Ionen-Akkus geeignet! Der Akku oder andere elektrische Teile können beschädigt werden!

Spezifikationen:

Zustand: Aftermarket 100% neu
Typ: Stator- und Regler-Kit

andere Spezifikation:
Stator
Anzahl Stecker: 1
Anzahl der Drähte: 2
Anzahl der Pins: 2
Polzahl: 8
Inklusive Pulsar-Pick-up-Spule.

Regler
Anzahl Stecker: 1
Anzahl der Pins: 4

Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 21003-0097
Gleichrichter, Regler: 21066-0046, 21066-0778
Dichtung, Generatordeckel:11061-0257

Passend für Marke/Baujahr/Modell:
Passend für Kawasaki 2010 KLX110 – KLX110CAF.
Passend für Kawasaki 2010 KLX110L – KLX110DAF.
Passend für Kawasaki 2011 KLX110 – KLX110CBF.
Passend für Kawasaki 2011 KLX110L – KLX110DBF.
Passend für Kawasaki 2012 KLX110 – KLX110CCF.
Passend für Kawasaki 2012 KLX110L - KLX110DCF
Passend für Kawasaki 2013 KLX110 – KLX110CDF.
Passend für Kawasaki 2013 KLX110L – KLX110DDF.
Passend für Kawasaki 2014 KLX110 – KLX110CEF.
Passend für Kawasaki 2014 KLX110L – KLX110DEF.
Passend für Kawasaki 2015 KLX110 – KLX110CFF.
Passend für Kawasaki 2015 KLX110L – KLX110DFF.
Passend für Kawasaki 2016 KLX110 – KLX110CGF.
Passend für Kawasaki 2016 KLX110L – KLX110DGF.
Passend für Kawasaki 2017 KLX110 – KLX110CHF.
Passend für Kawasaki 2017 KLX110L – KLX110DHF.
Passend für Kawasaki 2018 KLX110 – KLX110CJF.
Passend für Kawasaki 2018 KLX110L - KLX110DJF
Passend für Kawasaki 2019 KLX110 – KLX110CKF.
Passend für Kawasaki 2019 KLX110L – KLX110DKF.
Passend für Kawasaki 2021 KLX110 - KLX110CMFNN
Passend für Kawasaki 2021 KLX110L - KLX110DMFNN.
Passend für Kawasaki 2022 KLX110 - KLX110CNFNN
Passend für Kawasaki 2022 KLX110L - KLX110DNFNN.
Passend für Kawasaki 2023 KLX110 – KLX110CPFNN.
Passend für Kawasaki 2023 KLX110L - KLX110DPFNN.
Passend für Kawasaki 2024 KLX110 – KLX110CRFNN.
Passend für Kawasaki 2024 KLX110 – KLX110CRSNN.
Passend für Kawasaki 2024 KLX110L - KLX110DRFNN
Passend für Kawasaki 2024 KLX110L - KLX110DRSNN

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem defekten Gerät und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Passform zu bestimmen.)

Paket beinhaltet:
1 x Generator-Stator.
1 x Spannungsregler
1 x Generatorgehäusedichtung

(Kommt genau wie abgebildet.)

Notiz:
Bevor Sie Ihren neuen Statorreglergleichrichter installieren:

Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Verwenden Sie beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.

Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- bzw. Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Die Angabe des Fahrzeugherstellers dient lediglich der Bestimmung des angebotenen Produktes als Zubehör oder Ersatzteil, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst



Customer Reviews

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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

M
Matthew
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

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