Universelle Hydraulikkupplungs -Master -Zylinderstangenbremspumpe M10x1.25 mm Silber
Universelle Hydraulikkupplungs -Master -Zylinderstangenbremspumpe M10x1.25 mm Silber
Universelle Hydraulikkupplungs -Master -Zylinderstangenbremspumpe M10x1.25 mm Silber
Universelle Hydraulikkupplungs -Master -Zylinderstangenbremspumpe M10x1.25 mm Silber
Universelle Hydraulikkupplungs -Master -Zylinderstangenbremspumpe M10x1.25 mm Silber
Universelle Hydraulikkupplungs -Master -Zylinderstangenbremspumpe M10x1.25 mm Silber
Universelle Hydraulikkupplungs -Master -Zylinderstangenbremspumpe M10x1.25 mm Silber
Universelle Hydraulikkupplungs -Master -Zylinderstangenbremspumpe M10x1.25 mm Silber
Universelle Hydraulikkupplungs -Master -Zylinderstangenbremspumpe M10x1.25 mm Silber

Universelle Hydraulikkupplungs -Master -Zylinderstangenbremspumpe M10x1.25 mm Silber

Verkaufspreis€14,77 EUR
Menge:

Merkmale:
100 % neu, nie montiert
Wunderschöne eloxierte Oberfläche und CNC-gefräst
Erfordert M10 Banjo-Schlauch und Hauptbremszylinder zur Montage mit
Dot 4-Flüssigkeit erforderlich
Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Fahrradmotor diesen Zylinder verwenden kann. Für diese Modifikationsarbeiten sind einige technische Voraussetzungen erforderlich.
Der Ankerkopf unter der Pumpe ist seidig, kann in einem weiten Bereich der Entfernung eingestellt werden, die Position je nach Modell anpassen, mit Gewindeklebstoff festziehen, um ein loses Verstellen der Position zu verhindern. Bei manchen Fahrzeugen ist der Ankerkopf eine U-Platte (z. B. Suzuki King GS125). Solange Sie eine U-Platte nehmen, installieren Sie sie am Ende des Pumpenkopfes
Feste lange Schraubenpumpe unter M10-Standard, und der einstellbare Bereich ist lang, passend für die meisten Modelle modifizierte Leitung der Kupplung und Bremsleitung, aber einige Modelle (wie King GS125 Maschine) der ursprünglichen Auto Zugkopf feste Position ist seidig
1: Zuerst wird die Bremsölpumpe unter der flachen Seite gefüllt, es ist keine Luft vorhanden, die Seidenöffnung ist sehr groß, man kann sehen, dass sich dort eine Blase gebildet hat
2: Siehe oben Schraube, Rohr mit guten Drehschrauben, nicht festziehen, Anfrage Schraubenseite Löcher können freigelegt werden
3: Das ist der Schlüssel, achten Sie darauf, gut auszusehen. Verbinden Sie die Pumpe und die Schläuche, und oben, die Ölpumpe Ölbecher, und dann drücken Sie mehrmals nach dem Zufallsprinzip (10) Griff, OK, jetzt nur warten (nicht zulassen, dass jede Aktion) 5-10 Minuten später, in der Oberseite nicht festgezogen die Schraube Loch wird sehen, die Bremse Öl fließt aus, dann Feststellschraube, Auspuff
4: Prüfmethoden für den vollständigen Auspuff der hydraulischen Kupplung: Schieben Sie die Pumpe unter dem Kabel entlang des Pumpenkörpers, klemmen Sie den Pumpengriff mit der Hand fest, bewegen Sie die Griffspitze etwa 3 cm, kneten Sie sie nicht bis zum Anschlag, das ist richtig. (Drücken Sie den Griff, bis der Druck nicht bis zum Anschlag geht, es sind noch etwa 3 cm Abstand zum Lenker, der Auspuff ist fertig, aber das Laden ist fehlerhaft), beim Laden müssen Sie das Kabel vollständig herausziehen und wieder unter der festen Pumpe befestigen (achten Sie darauf, den Kupplungsgriff zu lösen, das Kabel vollständig herauszuziehen)

Spezifikation:
Farboptionen: Silber
Material: 6061-T6 Aluminium
Verwenden Sie hochwertige Dichtungssätze und sorgen Sie für eine lange Lebensdauer.

Paket beinhaltet:
Eine hydraulische Kupplungszylinderstange wie abgebildet
Installationsanleitung NICHT enthalten

Versand:
Kostenloser Versand
Artikelstandort: Lager in Los Angeles, Kalifornien
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie??br>1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeitraum: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Bieten Sie Ihnen zeitnahen Kundendienst

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