Suzuki RM125 RM250 RM400 RM500 Stator Schwungrad Rotor CDI Zündspule Kit

Merkmale:
Neues Zündsystem-Kit bestehend aus Stator, Schwungrad, Zündspule und CDI-Einheit.
Einfach zu montieren, keine Nachbearbeitung erforderlich.
Hochenergetisches, selbsterzeugendes CDI-Zündsystem.
Der Stator ist für den Betrieb innerhalb der Motorumgebung ausgelegt.
Der Stator erzeugt das Energie- und das Zeitsignal, das die kombinierte CDI speist und einen Hochspannungsfunken erzeugt, der sowohl im kalten als auch im warmen Zustand sehr leicht zu starten ist.
Die geringe Schwungradmasse ermöglicht eine schnelle Beschleunigung.
Alle Teile unterscheiden sich von den Originalteilen und müssen alle gleichzeitig eingebaut werden.
Diese Teile sind nicht als einzelne Ersatzteile gedacht.

Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Typ: Stator-/CDI-/Zündspulen-Kit
Statorplatte: 110 mm
Befestigungslöcher der Statorplatte: 97 mm
Äußerer Rotordurchmesser: 58 mm

Ersatzteilnummer:
32900-20420

(Vergleichen Sie die Teilenummern stets mit den Teilezeichnungen und nehmen Sie entsprechende Querverweise vor.)
(Dies ist KEIN Originalteil. Die OEM-Teilenummern dienen lediglich der Produktidentifizierung und dem Vergleich.)

Passend für Marke/Modell/Baujahr:
Passend für Suzuki RM80 1977-2001
Passend für Suzuki RM85 2002-2023
Passend für Suzuki RM125 1979-1986
Passend für Suzuki TM125 1973-1975
Passend für Suzuki RM250 1974-1986
Passend für Suzuki RM370 1976-1977
Passend für Suzuki RM400 1978-1980
Passend für Suzuki RM465 1981-1982
Passend für Suzuki RM500 1983-1984

Folgende Modelle erfordern individuelle Anpassungen:
Passend für Honda CR125 1979-1986
Passend für Honda CR125R 1981-1983
Passend für Kawasaki KX125 1974-1986
Passend für Kawasaki KX250 1974-1981
Passend für Kawasaki KX420 1980-1981

Bitte überprüfen und bestätigen Sie vor dem Kauf, ob die Anzahl der Statorpole mit unserer übereinstimmt und ob Ihre Anschlüsse und Ihr Kabelbaum dem auf dem Foto entsprechen.

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu prüfen.)

Lieferinhalt:
1x Zündstator
1x Schwungradrotor
1x Zündspule
1x CDI-Zündbox

BEACHTEN:
Bevor Sie Ihren neuen Stator einbauen

Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett an allen Steckverbindern.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Anschrauben des Stators muss immer Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation unbedingt auf den korrekten Luftspalt.

Alle Abbildungen der Artikel sind korrekt; im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.

Der Zustand der Batterie ist wichtig. Kein Stator kann eine schwache oder defekte Batterie ausgleichen. Im Zweifelsfall laden Sie Ihre Batterie auf und lassen Sie sie einem Belastungstest unterziehen oder tauschen Sie sie einfach aus.
Beginnen Sie IMMER mit einem VOLLSTÄNDIG GELADENEN AKKU!

Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur zur Bestimmung des als Zubehör oder Ersatzteil angebotenen Produkts angegeben, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt geeignet ist.

Versand:
Kostenloser Versand
Handhabung Zeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% Neu
2. Garantiezeitraum: 1 Jahr
3.24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst.