Suzuki King Quad LTA 450 700 750 500 31800-41G10 GSF Starterrelais Magnetventil
Suzuki King Quad LTA 450 700 750 500 31800-41G10 GSF Starterrelais Magnetventil
Suzuki King Quad LTA 450 700 750 500 31800-41G10 GSF Starterrelais Magnetventil
Suzuki King Quad LTA 450 700 750 500 31800-41G10 GSF Starterrelais Magnetventil

Suzuki King Quad LTA 450 700 750 500 31800-41G10 GSF Starterrelais Magnetventil

€18,95 EUR
16 Bewertungen
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Artikelnummer: M551-A047
Menge:

?Ausstattung:
Für Suzuki GSXR600 2006-2010
Für Suzuki GSXR750 2006-2010.
Für Suzuki GSXR1000 2005-2015
Für Suzuki GSX-S1000 2016-2018
Für Suzuki SFV650 2009/2014-2015.
Für Suzuki GSX1300BK B-King 2008-2010.
Für Suzuki GSF1250S (ABS) Bandit S 2007-2011.
Für Suzuki GSF1250S Bandit S 2007-2011.
Für Suzuki GSX650F Katana 2008-2012.
Für Suzuki GSX1250FA 2011-2013.
Für Suzuki VZR1800Z M109R BOULEVARD CRUISER 2006-2017
Für Suzuki LTA400F KingQuad 400 2008-2018.
Für Suzuki LTF400F KingQuad 400 2010-2018.
Für Suzuki LTA450X KingQuad 450 2007-2010.
Für Suzuki LTA500X KingQuad 500 2009-2015.
Für Suzuki LTA750X KingQuad 750 2008-2015.

OEM-Ersatzteilnummer:?
31800-41G00,31800-41G10,31800-38G00,31800-38G10

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Farbe: Wie auf dem Bild gezeigt
Material: Kunststoff und Metall

Merkmale:
Aftermarket-Anlasserrelais-Magnetschalter.
In den meisten Fällen handelt es sich hierbei um ein direkt anschraubbares Teil.
JEDOCH müssen Sie möglicherweise die Montageposition und die Kabelverbindungen ändern, damit es an Ihrem Motorrad funktioniert.
Gummischalenschutz gegen Auslaufschäden.
Stabile Eigenschaften, hohe Zuverlässigkeit.
Erstklassige Qualität und sehr langlebig.
Montagehalterung NICHT im Lieferumfang enthalten, Installationsanleitung NICHT im Lieferumfang enthalten.

Lieferinhalt:
1x Anlasserrelais-Magnetschalter
Installationsanleitung NICHT enthalten

Notiz:
Stellen Sie SICHER, dass das Motorrad im Leerlauf ist!!! Auch bei ausgeschalteter Zündung!
Bevor Sie ein altes Magnetventil aus einem Motorrad ausbauen, können Sie es testen.
Durch Anlegen einer Spannung von 12 Volt an die beiden Drähte im Kunststoffstecker ist der Magnet polaritätsempfindlich.
Das Anlegen von 12 Volt mit der falschen Polarität schadet dem Magnetventil nicht, es funktioniert dann lediglich nicht.
Wenn die 12 Volt richtig an die beiden kleinen Drähte angelegt werden:
Wenn der Anlasser durchdreht, sind das Magnetventil, die Batterie und der Anlasser in Ordnung.
Wenn das Magnetventil ein hörbares Klickgeräusch erzeugt, Ihr Anlasser jedoch nicht anspringt, ist das Magnetventil in Ordnung.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst

Customer Reviews

Based on 16 reviews
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A
Anonymous
Perfect

I bought this to replace the original on my bike for wheeler. It installed easily and the engine fired up instantly as desired.

A
Anonymous
Excellent fit and match

Needed a solid product fast and a that was an identical match. This product was exactly what I needed. It came quickly and slid right into place on my bike. I'm back on the road now thanks to this product.

A
Anonymous
work

All in all everything is okay but the pigtail is about an inch or a little more shorter than the old one making it hard to get everything put into place. It will work but would have been much better with a little more leeway.

A
Anonymous
Worked perfectly

Put this on and it fit perfectly. Not need to make any modifications. Starts the quad up every time and is pretty quiet. I have nothing bad to say about this product for my use.

A
Anonymous
Item as described

Shipping took awhile. The connector was just as described. The swap was super easy as long as you can match colors!

A
Anonymous
Awesome regulator

I've tried a bunch of different brands,, by far this one had been the best!!! I'm running a steady 13.8 voltage,, just know that you can't use the stock connector,, besides that I can't be any happier

A
Anonymous
No issues so far.

I had no issues with the installation and the quality appears to be good. I don't have many start cycles on the solenoid yet, but so far I haven't had any issues turning the engine over.I needed an extra for my atv as I get way way out in the Boonies so I like to carry extra wear parts with me.

A
Anonymous
Works perfectly

I narrowed my problem down to the solenoid on my atv. It only took a couple minutes to remove the old solenoid and install this one on my BIKE. Afterward, it cranked right up. I give 5 stars for now because it got delivered quickly, it fit my atv as advertised, and it solved my starting issue.

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