Regler Magneto Stator Spulendichtung für 250 400 450 520 525 EXC MXC 2000–2004 Generic

Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Typ: Stator + Regler + Dichtung

Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 59039104000, 59039104200
Gleichrichter, Regler: 50311034000
Dichtung, Generatorabdeckung: 59030040000

Passform:
Passend für 250 EXC-F Racing 2002-2003
Passend für 400 EXC Racing 2000-2004
Passend für 400 EXC Racing Six Days 2001-2003
Passend für 450 MXC Racing 2003-2004
Passend für 450 MXC-G Racing 2003-2004
Passend für 450 EXC Racing 2003-2004
Passend für 450 EXC-G Racing 2003-2004
Passend für 450 EXC Racing Six Days 2004
Passend für 520 EXC Racing 2000-2002
Passend für 520 EXC Racing Six Days 2002
Passend für 525 MXC Destrt Racing 2003-2004
Passend für 525 MXC-G Racing 2003-2004
Passend für 525 MXC Racing 2003-2004
Passend für 525 EXC Racing 2003-2004
Passend für 525 EXC-G Racing 2003-2004
Passend für 525 EXC Racing Six Days 2003-2004

(Das Folgende gilt für die 4K3B-Version)
Passend für 400 MXC Racing 2001-2002
Passend für 520 MXC Racing 2001-2002
Passend für 540 SXS Racing 2003

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu prüfen.)

Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem, magnetisch leitfähigem Material, um die magnetischen Verluste zu minimieren.
Computergesteuerte Wicklung zur Optimierung der Kupferdrahtqualität
Hochwertigere elektrische Bauteile.
Verbessert Zuverlässigkeit und Langlebigkeit im Vergleich zu Standardeinheiten dramatisch.
Hochwertige Anschlussdrähte mit Isolierung bieten sowohl eine verbesserte Abrieb- als auch Hitzebeständigkeit.
Gleichrichter aus hochwertigsten elektrisch leitfähigen Laminierungsmaterialien.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladeleistung.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, passgenau, Anleitung ist NICHT enthalten.

Lieferumfang:
1 x Statorspule
1 x Reglergleichrichter
1 x Generatordichtung

Notiz:
Vor dem Einbau Ihres neuen Statorregler-Gleichrichters;

Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett an allen Steckverbindern.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Originalteil.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Anschrauben des Stators muss immer Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation unbedingt auf den korrekten Luftspalt.

Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Im Zweifelsfall vergleichen Sie unseren Artikel gerne mit Ihrem Originalteil.

Versand:
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Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% Neu
2. Garantiezeitraum: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst.