1996–2001 Yamaha YFM350X Warrior 350 Magneto-Stator + Spannungsgleichrichter + Dichtung
1996–2001 Yamaha YFM350X Warrior 350 Magneto-Stator + Spannungsgleichrichter + Dichtung
1996–2001 Yamaha YFM350X Warrior 350 Magneto-Stator + Spannungsgleichrichter + Dichtung
1996–2001 Yamaha YFM350X Warrior 350 Magneto-Stator + Spannungsgleichrichter + Dichtung
1996–2001 Yamaha YFM350X Warrior 350 Magneto-Stator + Spannungsgleichrichter + Dichtung
1996–2001 Yamaha YFM350X Warrior 350 Magneto-Stator + Spannungsgleichrichter + Dichtung
1996–2001 Yamaha YFM350X Warrior 350 Magneto-Stator + Spannungsgleichrichter + Dichtung

1996–2001 Yamaha YFM350X Warrior 350 Magneto-Stator + Spannungsgleichrichter + Dichtung

Verkaufspreis€60,88 EUR
Menge:

Passform:
Passend für Yamaha YFM350X Warrior 350 1996-2001
Passend für Yamaha YFM350UJ Big Bear 350 2WD 1997
Passend für Yamaha YFM350U Big Bear 350 2WD 1996-1998
Passend für Yamaha YFM350FW Big Bear 350 4WD 1997
Passend für Yamaha YFM350FS Big Bear 350 4WD Special Edition 1997
Passend für Yamaha YFM350FWSP Big Bear 350 4WD Special Edition 1998-2000

Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 3HN-85510-10
Gleichrichter, Regler: 4KB-81960-01, 4KB-81960-02
Dichtung, Generatorabdeckung: 3GD-15451-00

Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem, magnetisch leitfähigem Material, um die magnetischen Verluste zu minimieren.
Computergesteuerte Wicklung zur Optimierung der Kupferdrahtqualität
Hochwertigere elektrische Bauteile.
Verbessert Zuverlässigkeit und Langlebigkeit im Vergleich zu Standardeinheiten dramatisch.
Hochwertige Anschlussdrähte mit Isolierung bieten sowohl eine verbesserte Abrieb- als auch Hitzebeständigkeit.
Gleichrichter aus hochwertigsten elektrisch leitfähigen Laminierungsmaterialien.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladeleistung.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, passgenau, Anleitung ist NICHT enthalten.

Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Typ: Stator + Regler + Dichtung

Lieferumfang:
1 x Statorspule
1 x Reglergleichrichter
1 x Generatordichtung

Notiz:
Vor dem Einbau Ihres neuen Statorregler-Gleichrichters;
Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett an allen Steckverbindern.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Originalteil.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Anschrauben des Stators muss immer Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation unbedingt auf den korrekten Luftspalt.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Im Zweifelsfall vergleichen Sie unseren Artikel gerne mit Ihrem Originalteil.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% Neu
2. Garantiezeitraum: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst.

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