Magneto-Generator-Motor-Statorspule, passend für Kawasaki KDX200 1989–2006/KDX220R 1994–2005/21003–1192 21003–1279

Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Menge: 1 Stück
Typ: Generator-Statorspule

Ersatzteilnummer:
21003-1192
21003-1279

Passend für:
Passend für Kawasaki KDX200-E1 1989
Passend für Kawasaki KDX200-E2 1990
Passend für Kawasaki KDX200-E3 1991
Passend für Kawasaki KDX200-E4 1992
Passend für Kawasaki KDX200-E5 1993
Passend für Kawasaki KDX200-E6 1994
Passend für Kawasaki KDX200-H1 1995
Passend für Kawasaki KDX200-H2 1996
Passend für Kawasaki KDX200-H3 1997
Passend für Kawasaki KDX200-H4 1998
Passend für Kawasaki KDX200-H5 1999
Passend für Kawasaki KDX200-H6 2000
Passend für Kawasaki KDX200-H7 2001
Passend für Kawasaki KDX200-H8 2002
Passend für Kawasaki KDX200-H9 2003
Passend für Kawasaki KDX200-H10 2004
Passend für Kawasaki KDX200-H11 2005
Passend für Kawasaki KDX200H6F 2006
Passend für Kawasaki KDX220-A1 1994
Passend für Kawasaki KDX220-A2 1995
Passend für Kawasaki KDX220-A4 1997
Passend für Kawasaki KDX220-A5 1998
Passend für Kawasaki KDX220-A6 1999
Passend für Kawasaki KDX220-A7 2000
Passend für Kawasaki KDX220-A8 2001
Passend für Kawasaki KDX220-A9 2002
Passend für Kawasaki KDX220-A10 2003
Passend für Kawasaki KDX220-A11 2004
Passend für Kawasaki KDX220-A12 2005

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu prüfen.)

Merkmale:
Hochwertige Zündspule, die mit vielen ATC-Dreirädern kompatibel ist.
Eine einfache Lösung zum Austausch der Zündspule auf der Statorplatte.
Hierfür müssen zwei Drahtanschlüsse an die Laschen dieser neuen Spule gelötet werden.
Es handelt sich um eine sehr kostengünstige Lösung zur Reparatur einer ansonsten sehr teuren OEM-Statorplatte.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, passgenau, einfache Installation.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
NICHT mit Sockel.

Lieferinhalt:
1x Primärzündspulen-Kit

BEACHTEN:
Bevor Sie Ihren neuen Stator einbauen

Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett an allen Steckverbindern.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Anschrauben des Stators muss immer Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation unbedingt auf den korrekten Luftspalt.

Alle Abbildungen der Artikel sind korrekt; im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% Neu
2. Garantiezeitraum: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst.