LADESPULE 59031-2132 59031-7016 FÜR KAWASAKI MULE ALLE 600, 610 & SX KAF400
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Stator-Ladespule passend für Kawasaki KAF400 Mule 600 610 SX XC, Ersatz-Nr. 59031-7016 59031-2132
Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Wicklungen aus hochqualitativem Kupfer, beständig bis 200 Grad Celsius.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Stator-Ladespule
Anzahl der Drähte: 2
Anzahl der Stecker: 1
Anzahl der Pins: 2
Polzahl : 18
Abmessungen:
Innendurchmesser 70,5 mm / 2,77 Zoll
Außendurchmesser 138 mm / 5,43 Zoll
Abstand der Bolzenmontage 58 mm / 2,28 Zoll
Statorhöhe 20 mm / 0,78 Zoll
Ersatzteilnummer:
59031-7016
59031-2132
Ausstattung:
Passend für Kawasaki KAF400 Mule SX 2017-2023.
Passend für Kawasaki KAF400 Mule SX 4X4 SE 2017–2018
Passend für Kawasaki KAF400 Mule SX 4X4 XC 2017-2018.
Passend für Kawasaki KAF400 Mule 600 2005-2016.
Passend für Kawasaki KAF400 Mule 610 4X4 2005–2016
Passend für Kawasaki KAF400 Mule 610 4X4 XC 2010–2014
Passend für Kawasaki KAF400 Mule 610 4X4 XC SE 2014–2016
Passend für Kawasaki KAF400 Mule 610 4X4 XC Camo 2014-2017.
Passend für Kawasaki KAF400 Mule 610 4X4 XC Realtree APG HD 2011-2013.
Passend für Kawasaki KAF400 Mule 610 4X4 Harthölzer Grün HD 2005-2009
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem defekten Gerät und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Ausstattung zu bestimmen.)
Lieferinhalt:
1x Stator-Ladespule
BEACHTEN:
Vor der Installation Ihres neuen Stators
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Alle Artikelbilder sind originalgetreu; zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage
Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst
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Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
