04–10 Kawasaki KX250F 4T Magnetgenerator Motor Statorspule K2100–30048 21003–0027
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Ausstattung:
Passend für Kawasaki KX250F 4T 2004–2010
Referenz-Teilenummer:
21003-0015
21003-0048
21003-0027
21003-0091
K2100-30027
K2100-30048
Bitte bestätigen Sie die Ersatzteilnummer vor dem Kauf.
Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Kupferwingdings höchster Qualität, beständig bis 200 Grad Celsius.
Inklusive Pulsar-Pick-up-Spule.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1PC
Typ: Generator-Statorspule
Abmessungen:
Innendurchmesser: 28mm
Außendurchmesser: 58 mm
Dicke der Stange: 27,8 mm
Breite der Stange: 17,5 mm
Innendurchmesser: 28 mm
Außendurchmesser: 57,8 mm
Dicke: 15,5 mm
Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 7
Anzahl der Pins: 7
Anzahl der Stecker: 2(+1)
Anzahl der Befestigungslöcher: 2
Polzahl: 6(+2)
Paket beinhaltet:
1 x Generator-Statorspule
Notiz:
Vor dem Einbau Ihres neuen Stators:
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Alle Artikelbilder sind originalgetreu; zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage
Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst
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Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
