Honda CB 250 K CL 350 K SL 350 CB 350 K Ansaugkrümmermanschetten für 16211-286-040 16229-369-306
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Passend für Marke/Modell/Baujahr:
Passend für Honda CB250K 1971-1973.
Passend für Honda CB250G 1974-1976.
Passend für Honda CJ250T 1976-1979.
Passend für Honda CB350K Supersport 1969-1973.
Passend für Honda CB350G Super Sport 1973.
Passend für Honda CL350K Scrambler 1968-1973.
Passend für Honda SL350 K0 Motosport 1969-1970 ((Nur für Modelle, die ursprünglich mit CV-Vergasern ausgestattet waren. Rahmennummern SL350-1999999 und niedriger!! Passt nicht für SL350K1 von 1970)
Ersatzteilnummer:
16211-286-040
16229-369-306
Merkmale:
Langlebiges Material, gute Dichtleistung und ölbeständig.
Direkte Aftermarket-Teile, perfekte Passform für Ihren Motorradvergaser.
Ersetzt die vorhandene beschädigte Ansaugung. Einfach austauschen und weiterfahren.
Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen (keine Anleitung enthalten).
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Material: Langlebig und hochwertig
Typ: Isolator
Farbe: Schwarz
Teil Typ: Ansaugkrümmer
Platzierung am Fahrzeug: Vorne, Zylinder
Abmessungen:
Bohrung zu Zylinder: 30,5 mm
Anschluss Vergaser: 37mm
Außendurchmesser: 44,45 mm
Lochabstand: 63mm
Höhe der Innenbiegung: 20mm
Höhe der Außenbiegung: 26mm
Paket beinhaltet:
2x Isolatoren
2x Dichtungen
Notiz:
Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Teil um ein Aftermarket-Teil handelt.
Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!
Vergleichen Sie es bitte mit Ihrem defekten Gerät und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Passform zu bestimmen.
Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage
Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst
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Customer Reviews
Top quality and speed!
installed and fit perfectly, and I was still able to use my factory clamps. The rubber seems nice.
Came with everything I needed and fit perfectly. No chips or broken pieces came in great condition.
Looks like good craftsmanship, the real test will be to see how this holds up to the engine heat. But as far as feel, installation and the initial starting of the machine. I’d give it five stars for fixing my problem of having a cracked one. I’ll update my review if it doesn’t hold.
Was a bit concerned that all four rubbers had the same part number ( gen Honda are numbered 1-4) but they fitted perfectly and my bike now runs as it should. Best part is the price was less than a quarter of genuine Honda.
Amotopart kept me informed on delivery times, def recommend these guys 👍
I haven’t installed the carb boots yet but initial testing show them to be a good fit and well made. Rubber is very flexible which should aid in installing the carbs on the bike.
Part worked perfectly.
It's all ok thanks