1999 KAWASAKI JT1100 1100 STX Starterrelais-Magnetventil 27010-3724 27010-3760

Neues Anlasserrelais 12V für KAWASAKI JT1100 1100 STX 1999 PWC 27010-3724 27010-3760

MERKMALE:
Anlasserrelais-Magnetschalter (Nachrüstprodukt).
In den meisten Fällen handelt es sich um ein direkt anschraubbares Teil.
Allerdings müssen Sie möglicherweise die Montageposition und die Verkabelung anpassen, damit es an Ihrem Motorrad funktioniert.
Gummihülle zum Schutz vor Leckageschäden.
Stabile Eigenschaften, hohe Zuverlässigkeit.
Hochwertige Qualität und sehr langlebig.
Montagehalterung und Installationsanleitung sind nicht im Lieferumfang enthalten.

SPEZIFIKATIONEN:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Farbe: Wie abgebildet
Material: Kunststoff & Metall
OEM-Ersatzteilnummer:
27010-3760
27010-3724

Passform:
Für alle Kawasaki 550 Modelle 1992-1995
Für Kawasaki SXI PRO 750 1998–2002
Für Kawasaki XI SPORT 750 1998-1999
Für Kawasaki SX-R 800 2003-2009
Für Kawasaki STS 900 2001-2002
Für Kawasaki STX 900 1999-2006
Für Kawasaki STX 1100 1999
Für Kawasaki JS 550 1992-1995
Für Kawasaki 650 SX 1992-1993
Für Kawasaki 650 X-2 1992-1995
Für Kawasaki JS 750 1992-1995
Für Kawasaki JT 750 1994-1995
Für Kawasaki 750 SS XI 1992-1997
Für Kawasaki 750 SS XI 1993-1997
Für Kawasaki 750 STS 1995-1997
Für Kawasaki 750 STX 1998
Für Kawasaki 750 SXI 1995–1997
Für Kawasaki 750 SXI PRO 1998–2002
Für Kawasaki 750 XI SPORT 1998-1999
Für Kawasaki 750 XIR 1994
Für Kawasaki 800 SX-R 2003-2011
Für Kawasaki 900 STS 2001-2002
Für Kawasaki 900 STX 1999-2006
Für Kawasaki 1100 STX 1999

Lieferinhalt:
1x Anlasserrelais-Magnetventil
Installationsanleitung nicht enthalten

TESTVERFAHREN:
Stellen Sie sicher, dass sich das Motorrad im Leerlauf befindet!!! Auch bei ausgeschalteter Zündung!
Bevor man ein altes Magnetventil von einem Motorrad ausbaut, kann man es testen.
Bei Anlegen einer Spannung von 12 Volt an die beiden Drähte im Inneren des Kunststoffsteckers reagiert der Magnet empfindlich auf Polaritätsänderungen.
Das Anlegen von 12 Volt bei falscher Polarität schadet dem Magnetventil nicht, es funktioniert einfach nicht.
Wenn die 12 Volt korrekt an die beiden kleinen Drähte angelegt werden:
Wenn der Anlasser dreht, sind der Magnetschalter, die Batterie und der Anlasser in Ordnung.
Wenn der Magnetschalter ein hörbares Klickgeräusch von sich gibt, der Anlasser aber nicht dreht, ist der Magnetschalter in Ordnung.

Notiz:
Es handelt sich hierbei um ein Ersatzteil aus dem Zubehörhandel, aber NICHT um ein Originalteil.
Dieses Produkt passt möglicherweise nicht direkt zu den unten aufgeführten Motorrädern!
Angesichts der Kosten eines OEM-Ersatzteils sind wir jedoch der Meinung, dass sich der Zeitaufwand für die Installation durchaus lohnt.
Weitere Maße entnehmen Sie bitte den Bildern, damit Sie sicher sein können, dass dies das richtige Anlasserrelais für Sie ist!