1977-1979 Suzuki GS400 X GS500E GS550 E GS 750 1000 N EN EC Gleichrich Zum Inhalt springen

Warenkorb

Ihr Warenkorb ist leer

1977-1979 Suzuki GS400 X GS500E GS550 E GS 750 1000 N EN EC Gleichrichter Assy
1977-1979 Suzuki GS400 X GS500E GS550 E GS 750 1000 N EN EC Gleichrichter Assy
1977-1979 Suzuki GS400 X GS500E GS550 E GS 750 1000 N EN EC Gleichrichter Assy
1977-1979 Suzuki GS400 X GS500E GS550 E GS 750 1000 N EN EC Gleichrichter Assy
1977-1979 Suzuki GS400 X GS500E GS550 E GS 750 1000 N EN EC Gleichrichter Assy
1977-1979 Suzuki GS400 X GS500E GS550 E GS 750 1000 N EN EC Gleichrichter Assy
1977-1979 Suzuki GS400 X GS500E GS550 E GS 750 1000 N EN EC Gleichrichter Assy
1977-1979 Suzuki GS400 X GS500E GS550 E GS 750 1000 N EN EC Gleichrichter Assy

1977-1979 Suzuki GS400 X GS500E GS550 E GS 750 1000 N EN EC Gleichrichter Assy

Verkaufspreis€40,95 EUR
156 Rezensionen
156 Rezensionen
Artikelnummer: RRV-A584
Menge:

Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Passt perfekt und ist sofort montagebereit.
Verwenden Sie zum Montieren der Kabelverschraubung stets ein Dichtmittel.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Eine Anleitung ist NICHT enthalten.

Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Menge: 1 Stück
Typ: Gleichrichter

Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 5
Anzahl der Steckdosen: 5
Anzahl der Pins: 5

Bitte überprüfen und vergleichen Sie vor dem Kauf die Anzahl der Pins und Stecker mit dem alten Teil, falls diese identisch ist.

Ersatzteilnummer:
32800-44010
32800-49030

(Vergleichen Sie die Teilenummern stets mit den Teilezeichnungen und nehmen Sie entsprechende Querverweise vor.)
(Dies ist KEIN Originalteil. Die OEM-Teilenummern dienen lediglich der Produktidentifizierung und dem Vergleich.)

Passend für Marke/Modell/Baujahr:
Passend für Suzuki GS400 1977-1979
Passend für Suzuki GS400E 1978-1979
Passend für Suzuki GS400X 1977-1978
Passend für Suzuki GS400EC 1992
Passend für Suzuki GS400C 1992
Passend für Suzuki GS400EN 1992
Passend für Suzuki GS400N 1992
Passend für Suzuki GS500E 1979-1980
Passend für Suzuki GS550 1977-1979
Passend für Suzuki GS550E 1978-1979
Passend für Suzuki GS750 1977-1979
Passend für Suzuki GS750B 1977-1979
Passend für Suzuki GS750C 1977-1979
Passend für Suzuki GS750EC 1977-1979
Passend für Suzuki GS750EN 1977-1979
Passend für Suzuki GS750N 1977-1979
Passend für Suzuki GS1000C 1978-1979
Passend für Suzuki GS1000HC 1978
Passend für Suzuki GS1000HN 1979/1992
Passend für Suzuki GS1000EC 1978-1979
Passend für Suzuki GS1000EN 1978-1979/1992
Passend für Suzuki GS1000N 1978-1979/1992
Passend für Suzuki GS1000L 1979
Passend für Suzuki GS1000S 1979/1995

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu prüfen.)

Das Paket beinhaltet:
1x Gleichrichter (Einzelbefestigungsloch)

Notiz:
Anzeichen dafür, dass Ihr Regler ausgetauscht werden muss:
Je nach Einbauort kann der Regler-Gleichrichter leicht überhitzen. Weitere Ursachen für einen defekten Regler-Gleichrichter liegen in der Batterie. Masseverbindungen sind wichtig für eine korrekte Spannung. Bei einer fehlerhaften Spannung kann der Regler-Gleichrichter heiß laufen. Schlechte Masseverbindungen, korrodierte Batterieanschlüsse oder lockere bzw. mangelhafte Batterieverbindungen können ebenfalls zu Spannungsfehlern führen.

Im Allgemeinen gibt es zwei Möglichkeiten, wie der Reglergleichrichter ausfallen kann:
Das erste Problem betrifft durchgebrannte Dioden, die zu einer Entladung der Batterie führen. Aufgrund von Symptomen wie schwachem Scheinwerferlicht und Startschwierigkeiten liegt die Vermutung nahe, dass die Batterie defekt ist. Es ist jedoch ratsam, die Spannung mit einem Voltmeter zu überprüfen, anstatt sich nur auf die Symptome zu verlassen. Fällt die Spannung unter 13 Volt, entlädt das Motorrad die Batterie, und der Motor geht schließlich aus. Prüfen Sie auch auf schlechte Verbindungen und Korrosion; diese können ebenfalls Spannungsprobleme verursachen.
Die andere Fehlerursache ist ein durchgebrannter Shuntregler. Dabei kann der Reglergleichrichter die Spannung nicht mehr regeln, was zu einer Überladung der Batterie führt. Auch hier ist ein Voltmeter zur Diagnose hilfreich. Messwerte über 17 Volt bedeuten in der Regel, dass der Reglergleichrichter die überschüssige Energie nicht korrekt umwandelt. Diese Überspannung kann dazu führen, dass die Scheinwerfer extrem hell leuchten und schließlich durchbrennen.

Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur zur Bestimmung des als Zubehör oder Ersatzteil angebotenen Produkts angegeben, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt geeignet ist.

Versand:
Kostenloser Versand
Handhabung Zeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% Neu
2. Garantiezeitraum: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst.



UNSERE KUNDEN