12-13 Honda Storm 125 Vorderradbremsscheibe GLH125SHC GLH125SHD Supremo Spannungsregler
12-13 Honda Storm 125 Vorderradbremsscheibe GLH125SHC GLH125SHD Supremo Spannungsregler
12-13 Honda Storm 125 Vorderradbremsscheibe GLH125SHC GLH125SHD Supremo Spannungsregler
12-13 Honda Storm 125 Vorderradbremsscheibe GLH125SHC GLH125SHD Supremo Spannungsregler
12-13 Honda Storm 125 Vorderradbremsscheibe GLH125SHC GLH125SHD Supremo Spannungsregler
12-13 Honda Storm 125 Vorderradbremsscheibe GLH125SHC GLH125SHD Supremo Spannungsregler

12-13 Honda Storm 125 Vorderradbremsscheibe GLH125SHC GLH125SHD Supremo Spannungsregler

Verkaufspreis€19,77 EUR
Menge:

Ersatzteilnummer:
31600-KYA-601
31600-KPN-A01

Passend für Marke/Jahr/Modell:
Passend für Honda GLC150 Shadow 2010 - GLC150SHA

Passend für Honda Strom 125 Vorderradbremsscheibe 2012 - GLH125SHC
Passend für Honda Strom 125 Vorderradbremsscheibe 2013 - GLH125SHD

Passend für Honda CB125E 2012 - GLH125SHC
Passend für Honda CB125E 2012 - GLH125SHD

Passend für Honda TMX150 Supremo 2012 - GL150D
Passend für Honda TMX150 Supremo 2013 - GL150D
Passend für Honda TMX150 Supremo 2014 - GL150D
Passend für Honda TMX150 Supremo 2015 - GL150D
Passend für Honda TMX150 Supremo 2018 - GL150J
Passend für Honda TMX150 Supremo 2019 - GL150J
Passend für Honda TMX150 Supremo 2020 - GL150J
Passend für Honda TMX150 Supremo 2021 - GL150J

Merkmale:
OEM-Spezifikation, schwarze Keramik-Hybridkonstruktion.
Passt perfekt und ist sofort montagebereit.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Eine Anleitung ist NICHT enthalten.

Aufmerksamkeit:
Dieser Regler ist nicht für Lithium-Ionen-Akkus geeignet! Der Akku oder andere elektrische Bauteile können beschädigt werden!

Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Menge: 1 Stück
Typ: Spannungsregler/Gleichrichter

Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Stecker: 1
Anzahl der Pins: 6

Das Paket beinhaltet:
1x Spannungsregler-Gleichrichter

Notiz:
Vor dem Einbau Ihres neuen Reglergleichrichters;
Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett an allen Steckverbindern.
Wie unterscheidet man eine CDI-Einheit mit Wechselstromzündung von einer CDI-Einheit mit Gleichstromzündung?
Wenn die Scheinwerfer bei eingeschalteter Zündung (nur bei laufendem Motor) angehen, handelt es sich um ein Gleichstromsystem. Bei einem Wechselstromsystem hingegen muss der Motor laufen, damit die Scheinwerfer funktionieren. Ein weiteres Indiz: Läuft der Motor nur mit einer Batterie, handelt es sich um ein Gleichstromsystem. Läuft er auch ohne Batterie, ist es ein Wechselstromsystem.

Was bewirkt der Spannungsregler?
Dieser Regler hat die Aufgabe, die vom Generator erzeugte Wechselspannung (AC) in die im Bordnetz des Fahrzeugs verwendete Gleichspannung (DC) von 12 V umzuwandeln und die Spannung in einem bestimmten Bereich zu halten.
Der Spannungsregler ist außerdem dafür verantwortlich, dass die Batterie geladen wird und die Glühbirnen nicht durchbrennen.

Woran erkenne ich, ob der Laderegler defekt sein kann?
- Glühlampen brennen ständig durch.
- Die Scheinwerfer werden heller und dunkler.
- Die Batterie ist ständig leer.

Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur zur Bestimmung des als Zubehör oder Ersatzteil angebotenen Produkts angegeben, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt geeignet ist.

Versand:
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