01–08 Suzuki RM 250 RM250 Stator Magnetzündung Basisbaugruppe 32101–37F30
01–08 Suzuki RM 250 RM250 Stator Magnetzündung Basisbaugruppe 32101–37F30
01–08 Suzuki RM 250 RM250 Stator Magnetzündung Basisbaugruppe 32101–37F30
01–08 Suzuki RM 250 RM250 Stator Magnetzündung Basisbaugruppe 32101–37F30
01–08 Suzuki RM 250 RM250 Stator Magnetzündung Basisbaugruppe 32101–37F30
01–08 Suzuki RM 250 RM250 Stator Magnetzündung Basisbaugruppe 32101–37F30

01–08 Suzuki RM 250 RM250 Stator Magnetzündung Basisbaugruppe 32101–37F30

Verkaufspreis€54,77 EUR
Menge:

Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, passgenau, einfache Installation.
Hochwertigste Laminiermaterialien.
Inklusive Aufnahmespule.
Anschlusskabel im Lieferumfang enthalten.
Gummitülle inklusive.
Präzisions-Druckguss-Grundplatte (sofern vorhanden).
Nur Zündung.
Alle versendeten Produkte werden getestet.

Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Menge: 1 Stück
Typ: Zündstatorplatte

Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 6
Anzahl der Stecker: 1
Anzahl der Pins: 6
Anzahl der Pole: 6 (+2)

Ersatzteilnummer:
32101-37F30

Passend für Marke/Jahr/Modell:
Es gibt zwei verschiedene Versionen des RM250, die Baujahre 2001 bis 2006 passen nur auf das Modell K5/K6.
Passend für Suzuki Motorrad 2001 RM250 (Modell K5/K6)
Passend für Suzuki Motorrad 2002 RM250 (Modell K5/K6)
Passend für Suzuki Motorrad 2003 RM250 (Modell K5/K6)
Passend für Suzuki Motorrad 2004 RM250 (Modell K5/K6)
Passend für Suzuki Motorrad 2005 RM250 (Modell K5/K6)
Passend für Suzuki Motorrad 2006 RM250 (MODELL K5/K6)
Passend für Suzuki Motorrad 2006 RM250Z (MODELL K5/K6)
Passend für Suzuki Motorrad 2007 RM250
Passend für Suzuki Motorrad 2008 RM250

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu prüfen.)

Lieferinhalt:
1x Zündstator-Basisbaugruppe

BEACHTEN:
Bevor Sie Ihren neuen Stator einbauen

Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett an allen Steckverbindern.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Anschrauben des Stators muss immer Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation unbedingt auf den korrekten Luftspalt.

Der Zustand der Batterie ist extrem wichtig. Kein Stator kann mit einer schlechten oder schwachen Batterie richtig funktionieren.
Laden Sie den Akku immer vollständig auf, bevor Sie Tests am Ladesystem durchführen oder Teile austauschen. Im Zweifelsfall lassen Sie den Akku einem Belastungstest unterziehen oder ihn austauschen.
Alle Abbildungen der Artikel sind korrekt; im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.

Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur zur Bestimmung des als Zubehör oder Ersatzteil angebotenen Produkts angegeben, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt geeignet ist.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% Neu
2. Garantiezeitraum: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst.



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