Daelim EFI-modeller SV125 S3 125 SL125U SQ125 S1 125 SV125 SV250 VJ125 VJF125 VJF250 VL125 VL250 5-WIRE VOLTAGE REGULATOR RECTIFIER RECTIFIER

Funktioner:
OEM kvalitet, direkte erstatning til din originale enhed.
Perfekt pasform og klar til montering.
Brug altid en tætningsmasse til at montere kabelforskruningen.
Alle afsendte produkter er testet.
Instruktion er IKKE inkluderet.

Opmærksomhed:
Denne regulator er ikke egnet til lithium-ion-batterier! Batteriet eller andre elektriske dele kan blive beskadiget!

Specifikationer:
Tilstand: Eftermarked 100% splinterny
Antal: 1 stk
Type: Spændingsregulator

Andre specifikationer:
Antal ledninger: 5
Antal stik: 2
Antal ben: 2 + 3

Sammenlign venligst antallet af ben og stik med den gamle del før køb.

Reservedelsnummer:
31600-BA1-R300
31600-SAB-0000-M1
DAE-31600-SAB-0000-M1

Passer til mærke/model:
Passer til Daelim VJF 125 (Roadwin R)
Passer til Daelim VJF 250
Passer til Daelim VJ 125 Fi (brændstofindsprøjtning)
Passer til Daelim VL 125 Fi (Daystar Fuel Injection) 2013-2018
Passer til Daelim Otello 125 EFI ABS 2017
Passer til Daelim SV125, S3 125, S-3 Fi (125)
Passer til Daelim SL125U S1 125
Passer til Daelim S-300 (SV-250) S3 250
Passer til Daelim SN125 EFI
Passer til Daelim Steezer 125

(Kompatibilitetsdiagram er KUN til reference!!!)
(Sammenlign venligst med din defekte enhed og det billede, vi leverede til Decide Fitment)

Pakken inkluderer:
1x 5-leder regulator ensretter

Note:
Tegn på, at din regulator skal udskiftes:
Afhængigt af placeringen af ​​regulatorensretteren kan delen let blive overophedet. Andre årsager til en død regulator ensretter center på batteriet. Jordforbindelser er vigtige for god spænding, og hvis der er fejlspænding, kan regulatorensretteren blive varm. Dårlig jording, korroderet batteriforbindelse og dårlige eller løse batteriforbindelser vil også forårsage fejlspænding.

Der er generelt to måder, hvorpå regulatorensretteren fejler:
Den første omhandler diodeudbrænding, hvilket resulterer i batteridræning. Det er let at antage, at problemet er et dårligt batteri på grund af symptomer som dæmpende forlygter og dårlige starter. Kontrol af spændingen med et voltmeter i forhold til at stole på symptomer alene vil vise sig meget gavnligt. Hvis spændingen falder til under 13 volt, vil motorcyklen begynde at dræne batteriet og til sidst stopper motoren. Tjek for dårlige forbindelser og korrosion; disse kan også forårsage spændingsproblemer.
Den anden fejltype er shuntregulatorudbrænding, hvor regulatorensretteren ikke formår at kontrollere spændingen, hvilket resulterer i batterioveropladning. Igen vil et voltmeter være nyttigt til diagnose. Selvom aflæsninger over 17 volt generelt betyder, at regulatorens ensretter ikke konverterer den overskydende effekt korrekt, og al den overskydende spænding kan få forlygterne til at blive ekstremt lyse og derefter blæse.

Det tilbudte produkt er et tilbehør eller en reservedel og er således ikke et originalt produkt fra bilproducenten.
Navnet på køretøjsproducenten er kun angivet som en indikation af bestemmelsen af ​​det produkt, der tilbydes som tilbehør eller reservedel, for at præcisere, til hvilket køretøj det tilbudte produkt passer.

Forsendelse:
Gratis forsendelse
Håndtering tid: Sendes inden for 24 timer
Leveringstid: 3-7 hverdage

Garanti:
1. Stand: 100% helt ny
2. Garantiperiode: 1 år
3. 24-timers support: Giv dig rettidig support efter salg