6-leder Cectek Quadrift Gladiator Estoc King Cobra 500 opladningsregulator ensretter 80056003 80056019

Passer til mærke/model:
Passer til Cectek ATV Quadrift &500 EFI T4 2011
Passer til Cectek ATV Quadrift 500 EFI T5-T6 2012-2013
Passer til Cectek ATV Quadrift 500 EFI T5-T6 2014
Passer til Cectek ATV Gladiator 500 EFI T4 2011
Passer til Cectek ATV Gladiator 500 EFI T5-T6 2012-2013
Passer til Cectek ATV Gladiator 500 EFI T5-T6 2014
Passer til Cectek ATV Estoc 500 EFI T4 2011
Passer til Cectek ATV Estoc 500 EFI T5-T6 2012
Passer til Cectek ATV Kingcobra 500 EFI T4 2011
Passer til Cectek ATV Kingcobra 500 EFI T5-T6 2012

Reservedelsnummer:
80056019
80056003

Funktioner:
OEM-kvalitet, direkte udskiftning af din originale enhed.
Perfekt pasform og klar til montering.
Brug altid et fugemasse til at montere kabelforskruningen.
Alle sendte produkter testes.
Instruktion er IKKE inkluderet.

Opmærksomhed:
Denne regulator er ikke egnet til lithium-ion-batterier! Batteriet eller andre elektriske dele kan blive beskadiget!

Specifikationer:
Stand: Eftermarked 100% helt ny
Antal: 1 stk.
Type: Regulator/Ensretter

Andre specifikationer:
Antal ledninger: 6
Antal stik: 2
Antal stifter: 3 + 3
Sammenlign venligst antallet af ben og stik med den gamle del inden køb.

Pakken indeholder:
1x 6-tråds regulator ensretter

Note:
Tegn på, at din regulator skal udskiftes:
Afhængigt af placeringen af ​​regulatorensretteren kan delen let overophede. Andre årsager til en død regulatorensretter er centreret omkring batteriet. Jordforbindelser er vigtige for god spænding, og hvis der er en defekt spænding, kan regulatorensretteren blive varm. Dårlig jordforbindelse, korroderet batteriforbindelse og dårlige eller løse batteriforbindelser vil også forårsage defekt spænding.
Der er generelt to måder, hvorpå regulatorens ensretter kan svigte:
Den første omhandler diodeudbrænding, hvilket resulterer i batteriafladning. Det er let at antage, at problemet er et dårligt batteri på grund af symptomer som dæmpede forlygter og dårlig start. Det vil vise sig at være yderst gavnligt at kontrollere spændingen med et voltmeter i stedet for kun at stole på symptomerne. Hvis spændingen falder til under 13 volt, vil motorcyklen begynde at aflade batteriet, og til sidst vil motoren stoppe. Kontroller for dårlige forbindelser og korrosion; disse kan også forårsage spændingsproblemer.
Den anden fejltype er udbrændt shuntregulator, hvor regulatorens ensretter ikke kan kontrollere spændingen, hvilket resulterer i overopladning af batteriet. Igen vil et voltmeter være nyttigt til diagnose. Generelt betyder aflæsninger over 17 volt dog, at regulatorensretteren ikke konverterer den overskydende strøm korrekt, og al den overskydende spænding kan få forlygterne til at blive ekstremt lyse og derefter springe.
Det tilbudte produkt er tilbehør eller reservedel og er derfor ikke et originalt produkt fra bilproducenten.
Navnet på køretøjsproducenten er kun angivet som en indikation af, hvilket produkt der tilbydes som tilbehør eller reservedel, for at præcisere, hvilket køretøj det tilbudte produkt passer til.

Forsendelse:
Gratis fragt
Håndtering tid: Sendes inden for 24 timer
Leveringstid: 3-7 hverdage

Garanti:
1. Stand: 100% helt ny
2. Garantiperiode: 1 år
3. 24-timers support: Giv dig rettidig support efter salg