Univerzální brzdové čerpadlo hlavního válce hlavního válce M10X1,25 mm Přeskočit na obsah

Vozík

Váš vozík je prázdný

Univerzální brzdové čerpadlo hlavního válce hlavního válce M10X1,25 mm stříbrné
Univerzální brzdové čerpadlo hlavního válce hlavního válce M10X1,25 mm stříbrné
Univerzální brzdové čerpadlo hlavního válce hlavního válce M10X1,25 mm stříbrné
Univerzální brzdové čerpadlo hlavního válce hlavního válce M10X1,25 mm stříbrné
Univerzální brzdové čerpadlo hlavního válce hlavního válce M10X1,25 mm stříbrné
Univerzální brzdové čerpadlo hlavního válce hlavního válce M10X1,25 mm stříbrné
Univerzální brzdové čerpadlo hlavního válce hlavního válce M10X1,25 mm stříbrné
Univerzální brzdové čerpadlo hlavního válce hlavního válce M10X1,25 mm stříbrné
Univerzální brzdové čerpadlo hlavního válce hlavního válce M10X1,25 mm stříbrné

Univerzální brzdové čerpadlo hlavního válce hlavního válce M10X1,25 mm stříbrné

Prodejní cena314,77 CZK
Množství:

Vlastnosti:
100% zbrusu nové, nikdy nemontované
Nádherný eloxovaný povrch a CNC obrábění
Pro montáž je nutná banjo hadice M10 a hlavní brzdový válec.
Je nutná kapalina Dot 4
Před nákupem si prosím ověřte, zda je tento válec kompatibilní s motorem vašeho motocyklu, a zda je pro tuto úpravu nutná určitá technologie.
Kotvicí hlava čerpadla pod hlavou je hedvábná, umožňuje široký rozsah délky a vzdálenosti, polohu lze upravit podle modelu pomocí lepidla pro utažení závitu, aby se zabránilo uvolnění polohy. Kotvicí hlava některých vozidel má U-desku (například Suzuki King GS125), pokud je použita U-deska, instaluje se na konec hlavy čerpadla.
Pevné dlouhé šroubové čerpadlo podle standardu M10 a nastavitelný rozsah je dlouhý, vhodné pro většinu modelů s upravenou spojkovou a brzdovou hadicí, ale některé modely (například stroj King GS125) původní tažné hlavy v pevné poloze jsou hedvábné.
1: Nejprve naplňte brzdové olejové čerpadlo tak, aby leželo vodorovně, bez vzduchu, hedvábná ústa jsou velmi velká, je vidět, že tam byla bublina
2: Viz výše uvedený šroub, trubka s dobře utaženými šrouby, neutahujte, požádejte o odkrytí otvorů na straně šroubů
3: Toto je klíč, ujistěte se, že to dobře vypadá. Spojte čerpadlo a hadičku a výškově umístěte olejový hrnek čerpadla a poté několikrát náhodně stiskněte rukojeť (10). OK, teď už jen čekejte (neprovádějte žádnou akci). Po 5-10 minutách, pokud šroub nahoře neutáhnete, uvidíte, že brzdový olej vytéká, poté zajistěte šroub a vypusťte.
4: Metody kompletní kontroly výfuku hydraulické spojky: zatlačte čerpadlo pod drát k tělesu čerpadla v náručí, rukou stiskněte rukojeť čerpadla, špičku rukojeti posuňte asi o 3 cm, hnětením nehněte dolů, je to v pořádku. (Stiskněte rukojeť, dokud tlak neklesne pod řídítka, je to asi 3 cm od řídítek, výfuk je dokončen, ale při nakládání je nutné vytáhnout drát ven, znovu pod pevné čerpadlo (ujistěte se, že je uvolněna rukojeť spojky, drát je natažený).

Specifikace:
Možnosti barev: Stříbrná
Materiál: hliník 6061-T6
Používejte kvalitní těsnicí sady a zajistěte dlouhou životnost.

Balení obsahuje:
Jedna tyč hydraulického spojkového válce jako obrázky
Návod k instalaci NENÍ součástí balení

Doprava:
Doprava zdarma
Umístění položky: sklad v Los Angeles, Kalifornie
Dodací lhůta: 3–7 pracovních dnů

Záruka>1. Stav: 100% zbrusu nové
2. Záruční doba: 1 rok
3. 24hodinová podpora: Poskytneme vám včasnou poprodejní podporu

Naši zákazníci