





Piaggio Vespa 3kolíkový usměrňovač regulátoru napětí PX 125 150 200 PK50 XL
Vyberte možnosti
Vlastnosti:
Přímá náhrada za původní jednotku.
Perfektně sedí a je připraveno k instalaci.
K montáži spoje kabelové průchodky vždy používejte tmel.
Všechny dodávané produkty jsou testovány.
Návod NENÍ součástí balení.
Specifikace:
Stav: Pouzdro na náhradní díly 100% zbrusu nové
Množství: 1 ks
Typ: Regulátor/Usměrňovač
Další specifikace:
Počet zástrček: 1
Počet pinů: 3
Před zakoupením prosím ověřte a porovnejte počet pinů a zástrček se starým dílem, pokud je stejný.
Číslo náhradního dílu:
1616395
(Vždy porovnejte čísla dílů se schématy dílů a vhodně je propojte.)
(Toto NENÍ originální díl, čísla dílů OEM slouží pouze k identifikaci a porovnání typu produktu.)
Pasuje na značku/model/rok výroby:
Vhodné pro Piaggio/Vespa/PXE ARCOBALENO 125 1981-1997
Vhodné pro Piaggio/Vespa PK125 S VMX5T 1982-1984
Vhodné pro Piaggio/Vespa PK125 XL VMX6T 1986-1989
Vhodné pro Piaggio/Vespa PK50 XL PLURIMATIC VA52T 1985-1990
Vhodné pro Piaggio/Vespa PK50 AUTOMATICKÝ VAM1T 1984-1989
Vhodné pro Piaggio/Vespa T5 125 1985-1989
Vhodné pro Piaggio/Vespa PX 125 150 200 1977-1997
(Tabulka kompatibility je POUZE pro referenci!!!)
(Porovnejte prosím s vaším vadným zařízením a obrázkem, který jsme poskytli pro účely rozhodnutí o kompatibilitě)
Balení obsahuje:
1x 3pinový regulační usměrňovač
Poznámka:
Znamení, že je třeba vyměnit regulátor:
V závislosti na umístění regulátoru usměrňovače se může součástka snadno přehřát. Další příčiny mrtvého regulátoru usměrňovače se soustřeďují na baterii. Uzemnění je důležité pro dobré napětí a pokud je napětí chybné, regulátor usměrňovače se může přehřát. Špatné uzemnění, zkorodované připojení baterie a špatné nebo uvolněné připojení baterie také způsobí chybné napětí.
Obecně existují dva způsoby, jak může regulátor selhat:
První se zabývá spálením diod, které vede k vybití baterie. Je snadné předpokládat, že problémem je vadná baterie kvůli příznakům, jako jsou tlumené světlomety a špatné startování. Kontrola napětí voltmetrem namísto spoléhání se pouze na příznaky se ukáže jako velmi prospěšná. Pokud napětí klesne pod 13 voltů, motocykl začne vybíjet baterii a nakonec se motor zastaví. Zkontrolujte špatné kontakty a korozi; ty mohou také způsobovat problémy s napětím.
Druhým typem poruchy je spálení usměrňovače, kdy usměrňovač nedokáže regulovat napětí, což vede k přebití baterie. Pro diagnostiku bude opět užitečný voltmetr. Obecně však hodnoty nad 17 voltů znamenají, že usměrňovač správně nepřevádí přebytečný výkon a veškeré toto přebytečné napětí může způsobit, že světlomety budou extrémně jasné a následně zhasnou.
Nabízený produkt je příslušenstvím nebo náhradním dílem, a proto se nejedná o originální produkt výrobce vozidla.
Název výrobce vozidla je uveden pouze jako označení určení produktu nabízeného jako příslušenství nebo náhradní díl, aby se objasnilo, pro které vozidlo je nabízený produkt vhodný.
Doprava:
Doprava zdarma
Zacházení doba: Odeslání do 24 hodin
Dodací lhůta: 3–7 pracovních dnů
Záruka:
1. Stav: 100% zbrusu nové
2. Záruční doba: 1 rok
3. 24hodinová podpora: Poskytneme vám včasnou poprodejní podporu
