Himalayan 400 411 Classic 500 Bullet 500 Continental Gtregulator usměrňovač

Vlastnosti:
OEM kvalita, přímá náhrada za původní jednotku.
Perfektně sedí a je připraveno k instalaci.
K montáži spoje kabelové průchodky vždy používejte tmel.
Všechny dodávané produkty jsou testovány.
Návod NENÍ součástí balení.

Specifikace:
Stav: Pouzdro na náhradní díly 100% zbrusu nové
Množství: 1 ks
Typ: Regulátor/Usměrňovač

Další specifikace:
Počet vodičů: 7
Počet zástrček: 4
Počet pinů: 3 + 2 + 1 + 1

Před zakoupením porovnejte počet pinů a zástrček se starým dílem.

Číslo náhradního dílu:
587356
587356C
587356D
RAC00467

(Vždy porovnejte čísla dílů se schématy dílů a vhodně je propojte.)
(Toto NENÍ originální díl, čísla dílů OEM slouží pouze k identifikaci a porovnání typu produktu.)

Pasuje na značku/model/rok výroby:
Vhodné pro Royal Enfield Himalayan 400 2018-2022
Vhodné pro Royal Enfield Himalayan 410
Vhodné pro Royal Enfield Himalayan 411 2018-2024
Vhodné pro Royal Enfield Scram 411 2022-2024
Vhodné pro Royal Enfield Bullet 500 EFI B5 2017-2021
Vhodné pro Royal Enfield Classic 500 EFI C5 2017-2021
Vhodné pro Royal Enfield Continental GT 535 2017-2018

(Tabulka kompatibility je POUZE pro referenci!!!)
(Porovnejte prosím s vaším vadným zařízením a obrázkem, který jsme poskytli pro účely rozhodnutí o kompatibilitě)

Balení obsahuje:
1x 7vodičový regulační usměrňovač

Poznámka:
Znamení, že je třeba vyměnit regulátor:
V závislosti na umístění regulátoru usměrňovače se může součástka snadno přehřát. Další příčiny mrtvého regulátoru usměrňovače se soustřeďují na baterii. Uzemnění je důležité pro dobré napětí a pokud je napětí chybné, regulátor usměrňovače se může přehřát. Špatné uzemnění, zkorodované připojení baterie a špatné nebo uvolněné připojení baterie také způsobí chybné napětí.

Obecně existují dva způsoby, jak může regulátor selhat:
První se zabývá spálením diod, které vede k vybití baterie. Je snadné předpokládat, že problémem je vadná baterie kvůli příznakům, jako jsou tlumené světlomety a špatné startování. Kontrola napětí voltmetrem namísto spoléhání se pouze na příznaky se ukáže jako velmi prospěšná. Pokud napětí klesne pod 13 voltů, motocykl začne vybíjet baterii a nakonec se motor zastaví. Zkontrolujte špatné kontakty a korozi; ty mohou také způsobovat problémy s napětím.
Druhým typem poruchy je spálení usměrňovače, kdy usměrňovač nedokáže regulovat napětí, což vede k přebití baterie. Pro diagnostiku bude opět užitečný voltmetr. Obecně však hodnoty nad 17 voltů znamenají, že usměrňovač správně nepřevádí přebytečný výkon a veškeré toto přebytečné napětí může způsobit, že světlomety budou extrémně jasné a následně zhasnou.

Nabízený produkt je příslušenstvím nebo náhradním dílem, a proto se nejedná o originální produkt výrobce vozidla.
Název výrobce vozidla je uveden pouze jako označení určení produktu nabízeného jako příslušenství nebo náhradní díl, aby bylo jasné, pro které vozidlo je nabízený produkt vhodný.

Doprava:
Doprava zdarma
Zacházení doba: Odeslání do 24 hodin
Dodací lhůta: 3–7 pracovních dnů

Záruka:
1. Stav: 100% zbrusu nové
2. Záruční doba: 1 rok
3. 24hodinová podpora: Poskytneme vám včasnou poprodejní podporu