6vodičový usměrňovač nabíjení Cectek Quadrift Gladiator Estoc King Cobra 500 80056003 80056019

Pasuje na značku/model:
Vhodné pro čtyřkolky Cectek Quadrift &500 EFI T4 2011
Vhodné pro čtyřkolky Cectek Quadrift 500 EFI T5-T6 2012-2013
Vhodné pro čtyřkolku Cectek Quadrift 500 EFI T5-T6 2014
Vhodné pro čtyřkolku Cectek Gladiator 500 EFI T4 2011
Vhodné pro čtyřkolky Cectek Gladiator 500 EFI T5-T6 2012-2013
Vhodné pro čtyřkolky Cectek Gladiator 500 EFI T5-T6 2014
Vhodné pro čtyřkolku Cectek Estoc 500 EFI T4 2011
Vhodné pro Cectek ATV Estoc 500 EFI T5-T6 2012
Vhodné pro čtyřkolku Cectek Kingcobra 500 EFI T4 2011
Vhodné pro čtyřkolky Cectek Kingcobra 500 EFI T5-T6 2012

Číslo náhradního dílu:
80056019
80056003

Vlastnosti:
OEM kvalita, přímá náhrada za původní jednotku.
Perfektně sedí a je připraveno k instalaci.
K montáži spoje kabelové průchodky vždy používejte tmel.
Všechny dodávané produkty jsou testovány.
Návod NENÍ součástí balení.

Pozor:
Tento regulátor není vhodný pro lithium-iontové baterie! Mohlo by dojít k poškození baterie nebo jiných elektrických součástí!

Specifikace:
Stav: Pouzdro na náhradní díly 100% zbrusu nové
Množství: 1 ks
Typ: Regulátor/Usměrňovač

Další specifikace:
Počet vodičů: 6
Počet zástrček: 2
Počet pinů: 3 + 3
Před zakoupením porovnejte počet pinů a zástrček se starým dílem.

Balení obsahuje:
1x 6vodičový regulační usměrňovač

Poznámka:
Znamení, že je třeba vyměnit regulátor:
V závislosti na umístění regulátoru usměrňovače se může součástka snadno přehřát. Další příčiny mrtvého regulátoru usměrňovače se soustřeďují na baterii. Uzemnění je důležité pro dobré napětí a pokud je napětí chybné, regulátor usměrňovače se může přehřát. Špatné uzemnění, zkorodované připojení baterie a špatné nebo uvolněné připojení baterie také způsobí chybné napětí.
Obecně existují dva způsoby, jak může regulátor selhat:
První se zabývá spálením diod, které vede k vybití baterie. Je snadné předpokládat, že problémem je vadná baterie kvůli příznakům, jako jsou tlumené světlomety a špatné startování. Kontrola napětí voltmetrem namísto spoléhání se pouze na příznaky se ukáže jako velmi prospěšná. Pokud napětí klesne pod 13 voltů, motocykl začne vybíjet baterii a nakonec se motor zastaví. Zkontrolujte špatné kontakty a korozi; ty mohou také způsobovat problémy s napětím.
Druhým typem poruchy je spálení usměrňovače, kdy usměrňovač nedokáže regulovat napětí, což vede k přebití baterie. Pro diagnostiku bude opět užitečný voltmetr. Obecně však hodnoty nad 17 voltů znamenají, že usměrňovač správně nepřevádí přebytečný výkon a veškeré toto přebytečné napětí může způsobit, že světlomety budou extrémně jasné a následně zhasnou.
Nabízený produkt je příslušenstvím nebo náhradním dílem, a proto se nejedná o originální produkt výrobce vozidla.
Název výrobce vozidla je uveden pouze jako označení určení produktu nabízeného jako příslušenství nebo náhradní díl, aby se objasnilo, pro které vozidlo je nabízený produkt vhodný.

Doprava:
Doprava zdarma
Zacházení doba: Odeslání do 24 hodin
Dodací lhůta: 3–7 pracovních dnů

Záruka:
1. Stav: 100% zbrusu nové
2. Záruční doba: 1 rok
3. 24hodinová podpora: Poskytneme vám včasnou poprodejní podporu