2008-2011 Triton ATV Baja 250 Outback 300 400 4x2 4x4 LOF stator Magneto ACC-31120-E10-000 ACC-31120-E10-100

Pasuje na značku/model/rok výroby:
Vhodné pro čtyřkolky GOES Goes 300s
Vhodné pro čtyřkolky GOES Goes 400
Vhodné pro čtyřkolku Triton Baja 250 2008-2011
Vhodné pro Triton ATV Baja 300 Crosser 2008-2010
Vhodné pro Triton ATV Baja 300 Supermoto 300 2008-2015
Vhodné pro čtyřkolku Triton Baja 400 IRS
Vhodné pro Triton ATV Baja 400 Crosser 2008-2010
Vhodné pro Triton ATV Baja 400 Supermoto 2008-2010
Vhodné pro čtyřkolku Triton Outback 300 2008-2010
Vhodné pro čtyřkolku Triton Outback 400 4x2 2009
Vhodné pro čtyřkolku Triton Outback 400 4x4 2010
Vhodné pro čtyřkolku Triton Outback 400 4x4 LOF 2011
Vhodné pro čtyřkolku Access AMX 3.20
Vhodné pro čtyřkolku Access AMS 4.30 SX
Vhodné pro čtyřkolku Access AMS 4.30 SM
Vhodné pro čtyřkolku Access ATV Xtreme 300
Vhodné pro čtyřkolku Access ATV Xtreme 300 Enduro
Vhodné pro čtyřkolku Access ATV Xtreme 300 Supermoto
Vhodné pro Access ATV MAX 4 300
Vhodné pro čtyřkolky Access Tomahawk 300
Vhodné pro čtyřkolky Access Tomahawk 400
Pasuje pouze na modely se vstřikováním, NEPADÁ na modely s EFI.
Před nákupem zkontrolujte, zda je číslo pólu vašeho statoru stejné jako naše a zda vaše konektory a kabelový svazek vypadají jako na fotografii.

Číslo náhradního dílu:
31120-E10-000
31120-E10-101
31120-E10-100
ACC-31120-E10-000
ACC-31120-E10-100

Vlastnosti:
Přímá náhrada za vaši původní jednotku
Plug-and-play, přímé uchycení, snadná instalace.
Laminovací materiály nejvyšší kvality.
Cívka pro snímání pulsaru je součástí balení.
Konektor je součástí balení.
Gumová průchodka součástí balení.
Všechny dodávané produkty jsou testovány.

Specifikace:
Stav: Pouzdro na náhradní díly 100% zbrusu nové
Množství: 1 ks
Typ: Statorová cívka

další specifikace:
Počet vodičů: 5
Počet zástrček: 1(+2)
Počet pinů: 2 + 3 (+1)
Počet upevňovacích otvorů: 3
Počet pólů: 18
Před zakoupením porovnejte počet pinů a zástrček se starým dílem.

Balení obsahuje:
1x 18pólový statorový generátor

OZNÁMENÍ:
Před instalací nového statoru
Zkontrolujte střídavý výstup statoru.
Vyměňte všechny spálené nebo zkorodované konektory na statoru a regulátoru/usměrňovači.
Zkontrolujte a opravte případné roztavené kabely.
Na všechny konektory použijte vysokoteplotní dielektrické mazivo
Náš stator může používat jiný barevný kód vodiče než váš originál.
Všechny vodiče jsou nainstalovány ve správném pořadí; prosím, neměňte žádnou konfiguraci zapojení.
Tento stator je navržen jako přímá náhrada za zásuvný zdroj a měl by být jako takový používán.
Při šroubování statoru vždy použijte zajišťovací prostředek.
Pokud náš stator obsahuje snímací cívku, vždy se při instalaci ujistěte, že je vzduchová mezera správná.
Všechny obrázky položek jsou přesné; v případě pochybností neváhejte porovnat naši položku s vaším originálním dílem.
Stav baterie je důležitý. Žádný stator nenahradí špatnou nebo slabou baterii. V případě pochybností baterii nabijte a nechte ji otestovat zátěží, nebo ji jednoduše vyměňte.
VŽDY ZAČÍNEJTE S PLNĚ NABITOU BATERII!
Nabízený produkt je příslušenstvím nebo náhradním dílem, a proto se nejedná o originální produkt výrobce vozidla.
Název výrobce vozidla je uveden pouze jako označení určení produktu nabízeného jako příslušenství nebo náhradní díl, aby se objasnilo, pro které vozidlo je nabízený produkt vhodný.

Doprava:
Doprava zdarma
Zacházení&Doba dodání: Odeslání do 24 hodin
Dodací lhůta: 3–7 pracovních dnů

Záruka:
1. Stav: 100% zbrusu nové
2. Záruční doba: 1 rok
3. 24hodinová podpora: Poskytneme vám včasnou poprodejní podporu