1988-1989 Honda Interceptor 750 VFR750F statorový alternátor OEM 31120-ML7-921
1988-1989 Honda Interceptor 750 VFR750F statorový alternátor OEM 31120-ML7-921
1988-1989 Honda Interceptor 750 VFR750F statorový alternátor OEM 31120-ML7-921
1988-1989 Honda Interceptor 750 VFR750F statorový alternátor OEM 31120-ML7-921
1988-1989 Honda Interceptor 750 VFR750F statorový alternátor OEM 31120-ML7-921
1988-1989 Honda Interceptor 750 VFR750F statorový alternátor OEM 31120-ML7-921
1988-1989 Honda Interceptor 750 VFR750F statorový alternátor OEM 31120-ML7-921

1988-1989 Honda Interceptor 750 VFR750F statorový alternátor OEM 31120-ML7-921

Prodejní cena2.159,00 CZK
Množství:

Magneto statoru generátoru vhodné pro Honda VFR750F (RC24) 1988-1989

Vlastnosti:
Přímá náhrada za vaši původní jednotku
Laminovací materiály nejvyšší kvality.
Konektor je součástí balení.
Gumová průchodka součástí balení.
Všechny dodávané produkty jsou testovány.

Specifikace:
Stav: Pouzdro na náhradní díly 100% zbrusu nové
Typ: Statorová cívka

Číslo náhradního dílu:
31120-ML7-921

(Vždy porovnejte čísla dílů se schématy dílů a vhodně je propojte.)
(Toto NENÍ originální díl, čísla dílů OEM slouží pouze k identifikaci a porovnání typu produktu.)

Pasuje na značku/model/rok výroby:
Vhodné pro Honda VFR750F Interceptor (RC24) 1988-1989

Před nákupem zkontrolujte a ověřte, zda je počet pólů statoru stejný jako u nás a zda vaše konektory a kabelový svazek vypadají jako na fotografii.

(Tabulka kompatibility je POUZE pro referenci!!!)
(Porovnejte prosím s vaším vadným zařízením a obrázkem, který jsme poskytli společnosti Decide Fitments)

Balení obsahuje:
1x Statorový generátor

(Produkt obsahuje vše, co je vidět na obrázku.)

OZNÁMENÍ:
Nastavení průchodky - Kabely lze protahovat průchodkou jeden po druhém, s tím by mělo pomoci mazání.

Před instalací nového statoru

Zkontrolujte střídavý výstup statoru.
Vyměňte všechny spálené nebo zkorodované konektory na statoru a regulátoru/usměrňovači.
Zkontrolujte a opravte případné roztavené kabely.
Na všechny konektory použijte vysokoteplotní dielektrické mazivo
Náš stator může používat jiný barevný kód vodiče než váš originál.
Všechny vodiče jsou nainstalovány ve správném pořadí; prosím, neměňte žádnou konfiguraci zapojení.
Tento stator je navržen jako přímá náhrada za zásuvný zdroj a měl by být jako takový používán.
Při šroubování statoru vždy použijte zajišťovací prostředek.
Pokud náš stator obsahuje snímací cívku, vždy se při instalaci ujistěte, že je vzduchová mezera správná.

Všechny obrázky položek jsou přesné; v případě pochybností neváhejte porovnat naši položku s vaším originálním dílem.

Stav baterie je důležitý. Žádný stator nenahradí špatnou nebo slabou baterii. V případě pochybností baterii nabijte a nechte ji otestovat zátěží, nebo ji jednoduše vyměňte.
VŽDY ZAČÍNEJTE S PLNĚ NABITOU BATERII!

Nabízený produkt je příslušenstvím nebo náhradním dílem, a proto se nejedná o originální produkt výrobce vozidla.
Název výrobce vozidla je uveden pouze jako orientační údaj o produktu nabízeném jako příslušenství nebo náhradní díl, aby bylo jasné, pro které vozidlo je nabízený produkt vhodný.

Doprava:
Doprava zdarma
Zacházení doba: Odeslání do 24 hodin
Dodací lhůta: 3–7 pracovních dnů

Záruka:
1. Stav: 100% zbrusu nové
2. Záruční doba: 1 rok
3. 24hodinová podpora: Poskytneme vám včasnou poprodejní podporu



NAŠI ZÁKAZNÍCI