01-07 Aprilia ETV1000 CAPO Nord Generator Generator Stator napětí Regulátor
Vyberte možnosti
Vlastnosti:
Sada obsahuje stator, usměrňovač regulátoru a těsnění.
Splňuje nebo překračuje kvalitu OEM, přímá výměna za vaši původní jednotku.
Perfektně padnoucí a připravené k instalaci.
K montáži spoje kabelové průchodky vždy používejte těsnicí prostředek.
Návod NENÍ zahrnut.
POZOR:
Jedním z nejčastějších důvodů poruchy statoru je rozbitý regulátor, který během okamžiku spálí stator.
Proto důrazně doporučujeme zaměnit obě části.
Technicky upravené statory jsou z výměny vyloučeny.
Tento regulátor není vhodný pro lithium-iontové baterie! Může dojít k poškození baterie nebo jiných elektrických částí!
Specifikace:
Stav: Aftermarket 100% zbrusu nový
Typ: Sada statoru a regulátoru
další specifikace:
Stator
Počet zásuvek: 1
Počet drátů: 3
Počet kolíků: 3
Počet tyčí: 18
Vnitřní průměr: 54mm
Vnější průměr: 115mm
Regulátor
Počet zásuvek: 2
Počet drátů: 7
Počet kolíků: 3 + 4
Číslo náhradního dílu:
Sestava statoru: AP0295835
Usměrňovač, regulátor: AP8124831
Těsnění, kryt generátoru: AP0650340, AP0650341
Vhodné pro značku/model/rok:
Vhodné pro Aprilia RST 1000 Futura 2001-2003
Vhodné pro Aprilia ETV 1000 Capo Nord 2001-2007
(Tabulka kompatibility slouží POUZE pro informaci!!!)
(Prosím, porovnejte se svou vadnou jednotkou a obrázkem, který jsme poskytli společnosti Decide Fitment)
Balíček obsahuje:
1 x generátor statoru
1x regulátor napětí
1 x Těsnění klikové skříně
(Dodává se přesně jako na obrázku.)
Poznámka:
Před instalací nového usměrňovače regulátoru statoru;
Zkontrolujte AC výstup statoru.
Vyměňte všechny spálené nebo zkorodované konektory na statoru a regulátoru/usměrňovači.
Zkontrolujte a opravte případné roztavené vodiče.
Na všechny konektory použijte vysokoteplotní dielektrické mazivo.
Náš stator/regulátor může používat jiný barevný kód drátu než váš originál.
Všechny vodiče jsou instalovány ve správném pořadí; neměňte prosím žádnou konfiguraci zapojení.
Tento stator je navržen jako přímá zásuvná náhrada a jako takový by měl být používán.
Při šroubování statoru vždy použijte uzamykací směs.
Pokud náš stator obsahuje snímací cívku, vždy se při instalaci ujistěte, že vzduchová mezera je správná.
Dostanete přesně to, co vidíte na obrázcích, pokud máte pochybnosti, neváhejte porovnat naši položku s vaším originálním dílem.
Nabízený výrobek je příslušenstvím nebo náhradním dílem a nejedná se tedy o originální výrobek výrobce vozidla.
Název výrobce vozidla je uveden pouze jako označení určení nabízeného produktu jako příslušenství nebo náhradního dílu pro upřesnění, pro jaké vozidlo se nabízený produkt hodí.
Doprava:
Doprava zdarma
Doba zpracování: Odeslání do 24 hodin
Dodací lhůta: 3-7 pracovních dnů
Záruka:
1. Stav: 100% zbrusu nový
2. Záruční doba: 1 rok
3. 24hodinová podpora: Poskytněte vám včasnou poprodejní podporu
Prohledejte si své vysněné kapitoly
Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
