Varför ryttare "flyger ut" i en sväng && Hur man tar kurvor säkert på en motorcykel

Att ta kurvor på motorcykel – den spännande handlingen att luta sig in i en kurva – är en av de mest spännande aspekterna av att köra. Men det är också då många olyckor inträffar. Att tappa greppet eller missbedöma en kurva kan snabbt få en förare att glida av motorcykeln. Låt oss gå igenom varför förare "flyger ur" i kurvor och hur man tar kurvor på ett säkert sätt.

1. Varför cyklister flyger ut i en kurva

Att bli kastad av en cykel i en kurva handlar oftast om fysik och teknikVanliga orsaker inkluderar:

a) För hög hastighet

• Att köra in i en kurva för snabbt minskar däckgreppet.

• Cykeln kan inte hålla sin kurviga bana, vilket leder till en halka eller en krock på låga sidorna.

b) Dålig kroppsställning

• &Att sitta upprätt eller luta sig felaktigt förflyttar vikten bort från däcken.

• Detta minskar greppet och stabiliteten.

c) Abrupt inbromsning eller gaspådrag

• Hård inbromsning mitt i kurvan kan låsa eller destabilisera däcken.

• Plötslig acceleration kan få bakhjulet att slira.

d) Vägyta &och dragkraft

• Grus, våta fläckar eller olja minskar däckgreppet dramatiskt.

• Däck behöver god kontakt och friktion för att bibehålla cykelns linje.

2. Viktiga kurvtagningstekniker

a) Korrekt infartshastighet

• Sakta ner före turen, inte under den.

• Använd motorbroms eller försiktig fram-/bakbromsning vid infart.

b) Korrekt kroppsställning

• Flytta kroppen mot insidan av svängen.

• Håll huvudet i linje med horisonten.

• För sportcyklar, sträck ut knät något för att känna lutningsvinkeln.

c) Mjuk gaspådrag &bromsning

• Undvik abrupta gas- eller bromsintryck mitt i svängen.

• Håll gasen stadigt för stabilitet.

• Om du bromsar, bromsa försiktigt in i kurvan istället för att trampa hårt.

d) Linjeval

• Titta igenom svängen mot dit du vill åka.

• Undvik att skära av toppen för tidigt eller för sent.

• Att träffa rätt linje minskar stressen vid lutningsvinkeln och förbättrar kontrollen.

e) Trafikmedvetenhet

• Se upp för grus, våta fläckar eller oljefläckar.

• Anpassa hastigheten och luta dig därefter.

3. Avancerade tips för bättre kurvtagning

• Motstyrning: Tryck styret i motsatt riktning för att initiera lutningen effektivt.

• Bromsning på stig: Bromsa lätt när du går in i kurvan för jämnare kontroll.

• Däckval &eretryck: Mjukare gummidäck ger mer grepp, men rätt däcktryck är avgörande.

Slutsats

Att flyga av i en sväng är sällan "otur". Det är oftast en blandning av hastighet, kroppsställning och greppGenom att bemästra korrekt kurvtagningsteknik, hålla säkra hastigheter och vara medveten om vägförhållandena kan du njuta av mjukare och säkrare körningar.

Komma ihåg:

• Öva i kontrollerade miljöer.

• Använd alltid fullständig skyddsutrustning.

• Respektera gränserna för din cykel, dina däck och dina egna färdigheter.