Waarom rijders in een bocht ‘uitvliegen’ Ga naar de inhoud

Winkelwagen

Uw winkelwagen is leeg

Why Riders “Fly Out” in a Turn

Waarom rijders in een bocht ‘uitvliegen’

Waarom rijders in een bocht "uitvliegen" && Hoe je veilig door bochten gaat op een motorfiets

Het nemen van bochten met een motor – de spannende handeling van het insturen van een bocht – is een van de meest opwindende aspecten van het motorrijden. Maar het is ook het moment waarop veel ongelukken gebeuren. Gripverlies of een verkeerde inschatting van een bocht kan ervoor zorgen dat een rijder snel van de motor glijdt. Laten we eens bekijken waarom motorrijders in bochten uitbreken en hoe je veilig door bochten kunt gaan.


1. Waarom ruiters in een bocht uitvliegen.

Als je in een bocht van je fiets valt, komt dat meestal doordat... natuurkunde en techniekVeelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:

a) Overmatige snelheid

  • Een bocht te snel ingaan vermindert de grip van de banden.

  • De fiets kan zijn bocht niet aanhouden, wat leidt tot slippen of een valpartij.

b) Slechte lichaamshouding

  • &Rechtop zitten of verkeerd leunen zorgt ervoor dat het gewicht niet meer op de banden rust.

  • Dit vermindert de grip en stabiliteit.

c) Abrupt remmen of gas geven

  • Hard remmen midden in een bocht kan de wielen blokkeren of destabiliseren.

  • Plotseling accelereren kan ervoor zorgen dat het achterwiel slipt.

d) Wegdek && Tractie

  • Grind, natte plekken of olie verminderen de grip van de banden aanzienlijk.

  • Banden hebben een goed contactoppervlak en voldoende wrijving nodig om de fiets op koers te houden.


2. Belangrijke bochttechnieken

a) Correcte invoersnelheid

  • Ga langzamer rijden voor De beurt, niet tijdens de beurt.

  • Gebruik motorrem of rem lichtjes met de voor- en achterwielen bij het naderen van de auto.

b) Juiste lichaamshouding

  • Verplaats je lichaam naar de binnenkant van de bocht.

  • Houd je blik op de horizon gericht.

  • Bij sportmotoren kun je je knie iets naar buiten steken om de hellingshoek te voelen.

c) Soepele gashendel && Remmen

  • Vermijd abrupte gas- of rembewegingen midden in een bocht.

  • Houd het gaspedaal constant voor stabiliteit.

  • Als je remt, rem dan rustig in de bocht in plaats van abrupt te remmen.

d) Lijnkeuze

  • Kijk door de bocht naar waar je heen wilt.

  • Vermijd het te vroeg of te laat afsnijden van de top.

  • Het aanhouden van de juiste lijn vermindert de spanning op de hellingshoek en verbetert de controle.

e) Verkeersbewustzijn

  • Let op steentjes, natte plekken of olievlekken.

  • Pas de snelheid en hellingshoek dienovereenkomstig aan.


3. Geavanceerde tips voor beter bochtenwerk

  • Tegensturen: Duw het stuur in de tegenovergestelde richting om efficiënt te kunnen kantelen.

  • Trail braking: Oefen lichte remdruk uit bij het ingaan van de bocht voor een soepelere controle.

  • Bandenkeuze && druk: Banden met een zachtere rubbersamenstelling bieden meer grip, maar de juiste bandenspanning is cruciaal.


Conclusie

Uitvliegen in een bocht is zelden "pech". Het is meestal een combinatie van factoren. snelheid, lichaamshouding en tractieDoor de juiste bochtentechnieken onder de knie te krijgen, een veilige snelheid aan te houden en alert te blijven op de wegomstandigheden, kunt u genieten van soepelere en veiligere ritten.

Herinneren:

  • Oefenen in gecontroleerde omgevingen.

  • Draag altijd volledige beschermende kleding.

  • Respecteer de beperkingen van je fiets, banden en je eigen vaardigheden.

Laat een reactie achter

Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.