1986-1996 Piaggio APE 420 Auto Max Diesel Spanningsregelaar 1R000002

Functies:
Directe vervanging voor uw originele exemplaar.
Past perfect en is direct te installeren.
Gebruik altijd een afdichtmiddel bij het monteren van de kabelwartel.
Alle verzonden producten worden getest.
Instructies zijn NIET inbegrepen.

Specificaties:
Conditie: Nieuw, afkomstig uit de aftermarket
Aantal: 1 stuk
Type: Regelaar/Gelijkrichter

Overige specificaties:
Aantal stekkers: 2
Aantal pinnen: 3 + 3 (G - G - R/+B - L - C)

Controleer en vergelijk het aantal pinnen en stekkers met het oude onderdeel voordat u tot aankoop overgaat, indien dit overeenkomt.

Vervangend onderdeelnummer:
231877
2318775
1R000002

(Vergelijk de onderdeelnummers altijd met uw onderdelentekeningen en maak de juiste kruisverwijzingen.)
(Dit is GEEN origineel onderdeel. OEM-onderdeelnummers worden alleen ter identificatie en vergelijking van het producttype vermeld.)

Geschikt voor merk/model/bouwjaar:
Geschikt voor Piaggio APE TM P703-P703V Diesel 1987-2004
Geschikt voor Piaggio APE dieselauto's uit de periode 1986-1996.
Geschikt voor Piaggio APE Max 1988
Geschikt voor Piaggio Ape 420 Car Max Diesel Furgoneta 1986-1996
Geschikt voor Piaggio Ape 420 Car Max Diesel Pickup 1986-1996
Geschikt voor Piaggio Ape 420 P703-P703V diesel pick-up 1987-2004
Geschikt voor Piaggio Ape 420 P703-P703V Diesel Furgoneta 1987-2004
Geschikt voor Piaggio Ape 420 P703-P703V Diesel Volque 1987-2004

(De compatibiliteitstabel is UITSLUITEND ter referentie!!!)
(Vergelijk uw defecte unit met de afbeelding die wij hebben verstrekt om te bepalen of dit onderdeel past.)

Het pakket bevat:
1x 6-pins spanningsregelaar/gelijkrichter

Opmerking:
Tekenen dat uw drukregelaar aan vervanging toe is:
Afhankelijk van de locatie van de spanningsregelaar kan dit onderdeel gemakkelijk oververhit raken. Andere oorzaken voor een defecte spanningsregelaar hebben te maken met de accu. Een goede massa-aansluiting is essentieel voor een correcte spanning, en bij een onjuiste spanning kan de spanningsregelaar oververhit raken. Slechte aarding, gecorrodeerde accuaansluitingen en slechte of losse accuaansluitingen kunnen eveneens leiden tot een onjuiste spanning.

Er zijn over het algemeen twee manieren waarop de spanningsregelaar/gelijkrichter defect kan raken:
Het eerste probleem betreft een doorgebrande diode, wat leidt tot een lege accu. Het is gemakkelijk om aan te nemen dat het probleem een ​​defecte accu is vanwege symptomen zoals zwakke koplampen en een slechte start. Het is echter zeer nuttig om de spanning te controleren met een voltmeter in plaats van alleen op de symptomen af ​​te gaan. Als de spanning onder de 13 volt zakt, zal de motor de accu leegtrekken en uiteindelijk afslaan. Controleer ook op slechte verbindingen en corrosie; deze kunnen eveneens spanningsproblemen veroorzaken.
Een ander type storing is het doorbranden van de shuntregelaar, waarbij de regelaar/gelijkrichter de spanning niet goed regelt, wat resulteert in overladen van de accu. Ook hier is een voltmeter handig voor de diagnose. Over het algemeen betekent een meting boven de 17 volt dat de regelaar/gelijkrichter de overtollige energie niet correct omzet. Al die overtollige spanning kan ervoor zorgen dat de koplampen extreem fel gaan branden en uiteindelijk doorbranden.

Het aangeboden product is een accessoire of reserveonderdeel en is dus geen origineel product van de voertuigfabrikant.
De naam van de voertuigfabrikant wordt alleen vermeld ter indicatie van het aangeboden accessoire of reserveonderdeel, om te verduidelijken voor welk voertuig het product geschikt is.

Verzending:
Gratis verzending
Behandeling Levertijd: Verzending binnen 24 uur
Levertijd: 3-7 werkdagen

Garantie:
1. Conditie: 100% gloednieuw
2. Garantieperiode: 1 jaar
3. 24-uurs ondersteuning: Wij bieden u tijdige ondersteuning na de aankoop.