1999-2002 スズキ SV650 SV650S 2 プラグレギュレーターマグネトステーターガスケットキット
特長:
磁気損失を最小限に抑える高品位の磁気伝導性材料を使用。
銅配線の品質を最適化するためのコンピュータ化された巻線
電気部品の高品位。
信頼性が大幅に向上純正品と比較して耐久性が優れています。
絶縁付きの最高品質リード線により、耐摩耗性と耐熱性が向上しました。
整流器は最高品質の導電性ラミネート材料で作られています。
ヒートシンクと充電能力が向上しました。
>元のユニットと直接交換できます。
プラグアンドプレイ、直接フィット、説明書は含まれていません。
仕様:
状態:アフターマーケット 100% 新品
タイプ: ステーター + レギュレーター + ガスケット
レギュレーター: 5 ワイヤ / 2 プラグ (2 プラグ バージョン)
この期間中に 2 つの異なるタイプのレギュレーターが使用されているため、写真をよく確認してください。
交換部品番号:
ステーター アセンブリ: 32101-19F00
整流器、レギュレーター: 32800-24B01、32800-24B11
ガスケット、ジェネレーター カバー: 11483-19F00
適合車種:
スズキ - SV 650 (AV) - 1999 (2 プラグ レギュレーターを装備したバイク用) に適合
スズキ - SV 650 (AV) - 2000 (バイク用) に適合2 つのプラグ レギュレーターが装備されています)
スズキ - SV 650 (AV) - 2001 に適合 (2 つのプラグ レギュレーターが装備されているバイク用)
スズキ - SV 650 (AV) - 2002 に適合 (2 つのプラグ レギュレーターが装備されているバイク用) 2 プラグ レギュレーター)
スズキ - SV 650 S (AV) - 1999 (2 プラグ レギュレーターが装着されたバイク用)
スズキ - SV 650 S (AV) - 2000 (2 プラグ レギュレーターが装着されたバイク用) に適合2 プラグ レギュレーター)
スズキ - SV 650 S (AV) - 2001 (2 プラグ レギュレーターが装着されたバイク用)
スズキ - SV 650 S (AV) - 2002 (2 プラグ レギュレーターが装着されたバイク用) に適合2 プラグ レギュレーター)
(互換性チャートは参考のみです!!!)
(故障したユニットと提供された画像を比較して適合を決定してください)
パッケージ内容:
1 x ステーター コイル
1 x 2 プラグ レギュレーター レクチファイア
1 x ジェネレーター ガスケット
注:
画像と仕様をご確認ください。ご注文前にプラグのレイアウトに細心の注意を払ってください。
SV650 用のこのレギュレータには 2 つのバリエーションがあります。
レギュレータ プラグ:
接続ブロックがお客様のものと正確に一致しない場合は、接続ブロックが一致しない可能性があります。イーサネットや電話プラグと同様に、小型のマイナス ドライバーまたはその他の適切な物体を挿入してクリップを外します。同じ方法で再接続してください。 3 つの黄色は任意の順序で交換できます。
配送:
送料無料
処理時間: 24 時間以内に出荷
納期: 3 ～ 7 営業日
保証:
1.状態: 100% 新品
2.保証期間：1年
３． 24 時間サポート: タイムリーなアフターサポートを提供します
| トライアンフ フェアリング用 | |||
| デイトナ 675 06-08 | デイトナ 675 09-12 | デイトナ 675 13-16 | デイトナ 600/650 02-05 |
| 他ブランドのフェアリングの場合 | |||
| ベネリ トルネード トレ 1130 04-13 | MV アグスタ F4 1000 05-06 | ||
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My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
Everything is fine thank you
Part came in looking like the original and had plenty of wiring loom to make it from A to Z. I left the electrical box open so I could check for spark before putting it all back together, hit the start button and nothing, engine didnt even turn over so I started retracing my steps and found that the ground wires on the new stator had come out of their mounting eyelit because it was never crimped. No big deal, took a few minutes to fix and make a solid connection and then she turned over and I had spark. I will be taking it out on the water in the next 2 weeks to make sure all is running good.
Im not going to lie, I was skeptical about ordering this stator and flywheel but I ordered it Saturday morning and I received it Monday afternoon and parts were exactly what I needed and go my bike up and running and I'm super grateful. I was to excited to install them and I forgot to take a picture of the new stator and flywheel.
Everything was perfect!
Part worked great and it had good quality. Only problem we ran into was that the stator wire was about 2 inches short. Splicing some in to extend it worked but it was a bit annoying.
Kabel vom Stator war zu kurz und musste verlängert werden.
Fünf Sterne für den Preis und die Funktionalität und maßhaltigkeit.
Excellent