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整流器電圧レギュレーター Kawasaki GSX 1100 SZ SD Katana (GU76A) 82-83 汎用
仕様:
状態:アフターマーケット 100% 新品
数量:1 個
タイプ:電圧レギュレータ/整流器
![Rectifier Voltage Regulator For Kawasaki GSX 1100 SZ SD Katana (GU76A) 82-83 Generic](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0524/8273/6299/files/RRV-A399-02.jpg?v=1659333942)
交換部品番号:
32800-49330
32800-49331
適合品:
に適合スズキ GSX1100 SZ カタナ (GU76A-1016) 1982
スズキ GSX1100 SD カタナ (GU76A-1016) 1983 に適合
(互換性チャートは参考のみです!!!)
(お手持ちのものと比較してください。欠陥のあるユニットと、適合性を決定するために当社が提供した画像)
特徴:
元のユニットと直接交換。
プラグアンドプレイ、直接フィット、簡単な取り付け。
組み立ては不要です。
高品位の電気部品。
ヒートシンクと充電機能が向上。
品質は OEM 機器を上回るか、満たしています。
出荷されるすべての製品はテストされています。
パッケージ内容:
電圧レギュレータ整流器 1 個
注:
新しいレギュレータ整流器を取り付ける前に、
確認してください。ステーターの AC 出力を確認してください。
ステーターとレギュレーター / レクチファイアーの焼けたり腐食したコネクターを交換してください。
溶けた配線を確認して修理してください。
すべてのコネクターに高温誘電グリースを使用してください。
AC 点火の CDI ボックスと DC 点火の CDI ボックスの見分け方?
エンジンがかかっていない状態(キーをオンにしただけ)でヘッドライトが点灯する場合、それは DC システムです。 AC システムでは、ヘッドライトを点灯するにはエンジンが作動している必要があります。もう 1 つの兆候は、エンジンがバッテリーでのみ動作する場合、それは DC であるということです。バッテリーなしで動作する場合、それは AC システムです。
電圧レギュレーターの役割?
このレギュレーターには、オルタネーターによって生成された交流電圧 (AC) を電圧に変換する役割があります。車両の電気システムで使用される直流電圧 (DC) 12V を使用し、電圧を特定の範囲内に保ちます。
電圧レギュレーターは、バッテリーが充電され、電球が切れないようにする責任もあります。
充電レギュレータに欠陥があるかどうかを確認するにはどうすればよいですか?
- 白熱灯が常に切れてしまいます。
- ヘッドライトが明るくなったり、暗くなったりします。
- バッテリーが常に空になっています。
配送:
送料無料
処理時間: 24 時間以内に発送
配達時間: 3 ~ 7 営業日
保証:
1.状態: 100% 新品
2.保証期間:1年
3. 24 時間サポート: タイムリーなアフターサポートを提供します
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