ピックアップコイルセンサー Husqvarna FC TC TX TE 250 350 2011-2018 55139004000
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仕様:
状態:アフターマーケット 100% 新品
数量:1 個
タイプ:ピックアップパルサーコイル
寸法:
高さ: 17.6mm
長さ: 26mm
幅: 22mm
ブラケット中心間: 33.7mm
その他の仕様:
ワイヤ数: 2
部品番号:
59039034000
81239034044
適合車種:
125 XCW 2017-2018 に適合
150 XCW 2017-2019 に適合
200 XCW 2008-2016 に適合
20 に適合0 2013 年以降-2016
250 XC に適合 2008-2016
250 XCW に適合 2008-2016
250 XC USA および EU MIX に適合 2008-2016
250R フリーライド 2014-2017 に適合
250 EXC に適合2008- 2016
250 EXC SIX DAYS に適合 2008-2016
250 EXC FACTORY 2011/2015 に適合
250 EXC FACTORY EDITION 2011/2015 に適合
250 XCF 2011-2015 に適合
250 SXF に適合 2012-2015
350 SXF に適合 2011-2015
350 SX-F カイロリ レプリカに適合 2012
350 SX-F カイロリ レプリカに適合 2011
Fその 300 2009-2016
フィット 300 XC 2008-2016
フィット 300 XCW 2008-2016
フィット 300 XCW SIX DAYS 2014-2016
フィット 300 EXC-E 2007-2008
フィット 300 EXC- E 6 日間 2008 /2010-2011
2009-2016 の 300 EXC に適合
2009/2012-2016 の 300 EXC シックスデイズに適合
2011/2015 の 300 EXC ファクトリー エディションに適合
ハスクバーナに適合FC250 2014-2015
ハスクバーナ FC350 2014-2015 に適合
ハスクバーナ FC 350 HQV 2014 に適合
ハスクバーナ FC 250 HQV 2014 に適合
ハスクバーナ TC 250 2014 に適合
ハスクバーナ TX に適合125 2017-2018
ハスクバーナ TE150 2017 に適合-2018
Husqvarna TE250 2011-2016 に適合
Husqvarna TE300 2011-2016 に適合
Husaberg TE250 2011-2013 に適合
Husaberg TE300 2012-201 に適合3
スズキ RMZ250 に適合2014-2017
スズキ RMZ450 に適合 2013-2018
スズキ RMZ250 2010-2013 に適合
スズキ RMZ450 2008-2012 に適合
特徴:
元のユニットと直接交換。
プラグ アンド プレイ、直接フィット、取り付けが簡単。
OEM メーカーから入手できない場合が多い。
すべての製品
パッケージ内容:
ピックアップ パルサー コイル 1 個
注意:
これらの指示に従わないと、次のような結果が生じる可能性があります。車両の部品やその他のコンポーネントを損傷する可能性があります。
-小さなはんだごてを使用して、ワイヤを OEM ワイヤリング ハーネスのワイヤに溶接します。
-はんだを熱収縮材で絶縁します。
-試す前に車両を始動するには、特定のモデルではエア ギャップの調整が必要です。
-盛り上がったノードがピックアップ / パルサー コイルと揃うようにフライ ホイールを手で回転し、できるだけ近づけて調整します。 0.010 インチ
- スパークがない場合、またはスパークが不安定な場合は、プラグのワイヤを切り替えます。
送料:
送料無料
商品の所在地: カリフォルニア州ロサンゼルス倉庫
納期: 3 ～ 7 営業日
保証:
1.状態: 100% 新品
2.保証期間：1年
３． 24 時間サポート: タイムリーなアフターサポートを提供します
| トライアンフ フェアリング用 | |||
| デイトナ 675 06-08 | デイトナ 675 09-12 | デイトナ 675 13-16 | デイトナ 600/650 02-05 |
| 他ブランドのフェアリングの場合 | |||
| ベネリ トルネード トレ 1130 04-13 | MV アグスタ F4 1000 05-06 | ||
Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
