Regler Magneto Stator Spulendichtung für 250 400 450 520 525 EXC MXC 2000–2004 Generic
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100 % nagelneu
Typ: Stator + Regler + Dichtung
Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 59039104000, 59039104200
Gleichrichter, Regler: 50311034000
Dichtung, Generatordeckel: 59030040000
Ausstattung:
Passend für 250 EXC-F Racing 2002–2003
Passend für 400 EXC Racing 2000–2004
Passend für 400 EXC Racing Six Days 2001–2003
Passend für 450 MXC Racing 2003–2004
Passend für 450 MXC-G Racing 2003–2004
Passend für 450 EXC Racing 2003–2004
Passend für 450 EXC-G Racing 2003–2004
Passend für 450 EXC Racing Six Days 2004
Passend für 520 EXC Racing 2000–2002
Passend für 520 EXC Racing Six Days 2002
Passend für 525 MXC Destrt Racing 2003–2004
Passend für 525 MXC-G Racing 2003–2004
Passend für 525 MXC Racing 2003–2004
Passend für 525 EXC Racing 2003–2004
Passend für 525 EXC-G Racing 2003–2004
Passend für 525 EXC Racing Six Days 2003–2004
(Das Folgende gilt für die 4K3B-Version)
Passend für 400 MXC Racing 2001–2002
Passend für 520 MXC Racing 2001–2002
Passend für 540 SXS Racing 2003
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem fehlerhaften Gerät und dem Bild, das wir zur Entscheidung für die Montage bereitgestellt haben.)
Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem magnetisch leitfähigem Material, um magnetische Verluste zu minimieren.
Computergesteuertes Wickeln zur Optimierung der Qualität der Kupferverkabelung
Höhere Qualität der elektrischen Komponenten.
Verbessert die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu Standardgeräten erheblich.
Hochwertige Leitungsdrähte mit Isolierung sorgen für eine verbesserte Abrieb- und Hitzebeständigkeit.
Gleichrichter aus elektrisch leitenden Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladefunktionen.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, direkte Montage, Anleitung ist NICHT im Lieferumfang enthalten.
Paket beinhaltet:
1 x Statorspule
1 x Reglergleichrichter
1 x Generatordichtung
Notiz:
Bevor Sie Ihren neuen Stator-Regler-Gleichrichter installieren;
Überprüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie für alle Anschlüsse hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; Bitte ändern Sie keine der Verkabelungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkt einsteckbarer Ersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage
Garantie:
1. Zustand: 100 % nagelneu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Bieten Sie zeitnahen After-Sales-Support
Für TRIUMPH-Verkleidung | |||
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