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06-11 KTM 250 EXC-F XC-F XCF-W 400 450 525 XC XC-W EXC Statorgenerator
Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Montage, einfache Installation.
Hochwertige Laminiermaterialien.
Hochwertige Kupferwicklungen, beständig bis 200 Grad Celsius.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Gummitülle im Lieferumfang enthalten.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Als preiswerte Alternative zum kostspieligen Originalteil.
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100 % nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Statorspule
weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 4
Anzahl der Stecker: 3
Anzahl der Pins: 2 + 1 + 1
Anzahl der Pole: 8
Ersatzteilnummer:
77039104000
59039104200
Passend für Modell/Jahr:
Passend für 250 EXC-F 2006–2011
Passend für 250 EXC-F CHAMPION EDITION 2010
Passend für 250 EXC-F SIX DAYS 2007–2011
Passend für 250 EXC-F FACTORY EDITION 2011
Passend für 250 XC-F 2007–2009
Passend für 250 XCF-W 2006–2009
Passend für 250 XCF-W CHAMPION EDITION 2010
Passend für 250 XCF-W SIX DAYS 2011
Passend für 250 EXC RACING 2006
Passend für 400 EXC FACTORY RACING 2007
Passend für 400 EXC RACING 2006–2007
Passend für 450 EXC 2007
Passend für 450 EXC-G RACING 2006
Passend für 450 EXC RACING 2006–2007
Passend für 450 EXC RACING SIX DAYS 2006–2007
Passend für 450 EXC FACTORY RACING 2007
Passend für 525 EXC 2007
Passend für 525 EXC FACTORY RACING 2007
Passend für 525 EXC-G RACING 2006
Passend für 525 EXC RACING 2006–2007
Passend für 525 EXC RACING SIX DAYS 2006–2007
Passend für 400 XC-W 2007
Passend für 450 XC 2007
Passend für 450 XC-W 2007
Passend für 525 XC 2007
Passend für 525 XC DESERT RACING 2006–2007
Passend für 525 XC-G RACING 2006
Passend für 525 XC-W 2007
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem fehlerhaften Gerät und dem Bild, das wir zur Entscheidung für die Ausstattung bereitgestellt haben.)
Lieferinhalt:
1x Statorgenerator
BEACHTEN:
Bevor Sie Ihren neuen Stator installieren
Überprüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie für alle Anschlüsse hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; Bitte ändern Sie keine der Verkabelungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkt einsteckbarer Ersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Alle Artikelbilder sind korrekt; Im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Der Batteriezustand ist wichtig. Kein Stator kann eine schlechte oder schwache Batterie ausgleichen. Laden Sie im Zweifelsfall Ihren Akku auf und lassen Sie ihn einem Belastungstest unterziehen, oder tauschen Sie ihn einfach aus.
STETS MIT VOLL GELADENER BATTERIE STARTEN!
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- bzw. Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Die Angabe des Fahrzeugherstellers erfolgt lediglich als Hinweis auf die Bestimmung des angebotenen Produkts als Zubehör oder Ersatzteil, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.
Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage
Garantie:
1. Zustand: 100 % nagelneu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Bieten Sie zeitnahen After-Sales-Support
Für TRIUMPH-Verkleidung | |||
Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
Für ANDERE MARKEN Verkleidung | |||
Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 |