Kit di fascia alta per guarnizione pistone cilindro Yamaha Banshee YFZ350 STD 64mm 1987-2006
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Caratteristiche:
Il kit comprende cilindro, pistone, fasce elastiche, perno, clip e kit guarnizione superiore (riceverai esattamente ciò che è raffigurato).
Il pistone fuso ha un contenuto di silicone molto elevato per una maggiore resistenza.
Il pistone è anodizzato per una maggiore resistenza al calore e una maggiore durata.
Le guarnizioni utilizzano materiali ad alte prestazioni per aumentarne la durata e garantire una maggiore affidabilità.
Include tutte le guarnizioni raffigurate per ricostruire la parte superiore.
Il kit è per un alesaggio di 64,00 mm.
Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 set
Materiale del pistone: alluminio forgiato
Cilindrata effettiva: 347cc
Diametro foro: 64,00 mm
Corsa: 54,00 mm
Sostituisce il numero di parte:
Blocco cilindri: 2GU-11311-00-00, 2GU-11321-00-00
Guarnizione base cilindro: 3GG-11351-02-00
Guarnizione testata cilindro: 2GU-11181-00-00
Guarnizione valvola lamellare: 3GG-13621-00-00
Pistone: 2GU-11631-00-94
Set di fasce elastiche: 2GU-11610-01-00
Anello elastico del pistone: 93450-17129-00
Perno pistone: 4L0-11633-00-00
Cuscinetto di estremità piccola: 93310-316D6-00
Montaggio:
Adatto per Yamaha Banshee 350 1987-2006
Il pacchetto include:
2 set di cilindri (sinistro e destro 64,00 mm)
2 set di pistoni
2 set di fasce elastiche del pistone
2 set di spille da polso
2 set di anelli elastici (2)
1x Guarnizione della testata del cilindro
2 set di guarnizioni di base del cilindro
2 set di guarnizioni per valvola lamellare
2 set di cuscinetti di estremità piccola
8x perni a testa standard (M8 x 66,5 mm)
2x prigionieri a testa lunga (M8 x 72 mm)
Nota:
Prima dell'acquisto, verifica se il prodotto e il codice articolo da noi fornito sono compatibili o meno con la tua moto.
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2. Periodo di garanzia: 1 anno
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Customer Reviews
I put this top end on, started first crank, I rode the heck out of it the first ride. Runs great. Literally can’t beat the price . If it blows up in 6 months I would still be happy , an order another kit
Solid top end honestly. Gap the rings properly and you will have no issues. For the money it’s fine.
got it in today, expecting somthing to be broken or missing but nope, came well packaged and with all parts as described, comparing it to the oem cylinder and other parts can hardly tell the difference, just the head is different color
This kit is definitely a game changer, improving performance and reliability. Everything in this kit fits my bike perfectly. Installation is simple and requires no additional modifications. I am very satisfied with this shopping.
Didn't get an order confirmation email and took a while to get item so actually thought it was a scam but did receive the item and got communication email after asking about delivery of item.
78mm Cylinder Big Bore Kit For Kawasaki KLX 250 KLX250 S KLX 250R 250SF 93-14
Fast & reliable, I had the parts in Three days!
Installed four-ish months ago and rode all summer with zero issues. Seem to be good quality and the cost is much cheaper than OEM parts.