Statore, regolatore e kit guarnizioni per Kawasaki KX 250 F 4T KX250Y 2011 - 2012

Bobina magnete statore + regolatore di tensione + guarnizione per Kawasaki KX 250 F 2011-2012

Caratteristiche:
Il kit comprende statore, regolatore raddrizzatore e guarnizione.
Qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Le istruzioni NON sono incluse.

ATTENZIONE:
Una delle cause più comuni di rottura di uno statore è la rottura del regolatore, che brucia lo statore in pochissimo tempo.
Pertanto ti consigliamo vivamente di scambiare entrambe le parti.
Gli statori modificati tecnicamente sono esclusi dalla permuta.
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero danneggiarsi!

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Kit statore e regolatore

Numero di parte sostitutiva:
Gruppo statore: 21003-0102, 21003-0147
Raddrizzatore, regolatore: 21066-0042
Guarnizione, coperchio generatore: 11061-0363, 11061-0778

Adatto ai modelli:
Adatto per Kawasaki KX250F - 2011 - KX250YBF
Adatto per Kawasaki KX250F - 2012 - KX250YCF

(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine da noi fornita per decidere la compatibilità)

Il pacchetto include:
1 x Bobina dello statore
1 x Regolatore Raddrizzatore
1 x Guarnizione del generatore

(Esattamente come da foto.)

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore regolatore statore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi siano installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione dei cavi.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini, in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con il tuo pezzo originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Spedizione:
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Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo