Statore, regolatore e kit guarnizioni per Kawasaki KX 250 F 4T KX250Y 2011 - 2012

Statore bobina magnetica + regolatore di tensione + gruppo guarnizioni per Kawasaki KX 250 F 2011-2012

Caratteristiche:
Il kit include statore, raddrizzatore regolatore e guarnizione.
Qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfetta vestibilità e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Le istruzioni NON sono incluse.

ATTENZIONE:
Uno dei motivi più comuni per cui uno statore si rompe è dovuto a un regolatore rotto, che brucia lo statore in pochissimo tempo.
Pertanto ti consigliamo vivamente di cambiare entrambe le parti.
Gli statori tecnicamente modificati sono esclusi dalla sostituzione.
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altri componenti elettrici potrebbero danneggiarsi!

Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Kit statore e regolatore

Numero parte di ricambio:
Statore: 21003-0102, 21003-0147
Raddrizzatore, regolatore: 21066-0042
Guarnizione, copertura generatore: 11061-0363, 11061-0778

Adatto ai modelli:
Adatto per Kawasaki KX250F - 2011 - KX250YBF
Adatto per Kawasaki KX250F - 2012 - KX250YCF

(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere il montaggio)

La confezione include:
1 bobina statore
1 raddrizzatore regolatore
1 guarnizione per generatore

(Viene esattamente come nella foto.)

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurati sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Otterrai esattamente quello che vedi nelle immagini, in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.

Spedizione:
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1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
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