95-03 SeaDoo 800 951 GTX GSX SPX RX XP Statore Magneto 290886588 420886588
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Numero del pezzo di ricambio:?
290886588
420886588
Montaggio:
Adatto per Sea-Doo 800 GSX 1996-1998
Adatto per Sea-Doo GSX Limited 1998-1999
Adatto per Sea-Doo 800 GTX 1996-1997
Adatto per Sea-Doo GTX 1996-1997/2000-2002
Adatto per Sea-Doo GTX Limited 1998-1999
Adatto per Sea-Doo 800 SPX 1997-1999
Adatto per Sea-Doo 800 XP 1995-1997
Adatto per Sea-Doo 951 GSX Ltd 1998-1999
Adatto per Sea-Doo 951 GTX 2000-2002
Adatto per Sea-Doo 951 GTX Ltd 1998-1999
Adatto per Sea-Doo 951 LRV 2000-2001
Adatto per Sea-Doo 951 RX 2000-2002
Adatto per Sea-Doo 951 RX X 2001
Adatto per Sea-Doo 951 XP 2000-2002
Adatto per Sea-Doo 951 XP Ltd 1998-1999
Adatto per Sea-Doo XP 1996-1997/2000-2002
Adatto per Sea-Doo Challenger 782 cc 110 cv 1996-1997
Adatto per Sea-Doo Speedster 1564 cc 220 cv 1998-1999
Adatto per Sea-Doo Sportster LE 950 cc 130 CV 2000-2003
Adatto per Sea-Doo Challenger 1800 1997-1999
Dimensioni:
Diametro interno: 35 mm / 1,36"
Diametro esterno: 93mm / 3.68"
Spessore del palo: 24 mm / 0,95"
Larghezza del palo: 11,4 mm / 0,44"
Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Avvolgimenti in rame di altissima qualità, resistenti fino a 200 gradi Celsius.
Bobina pulsar inclusa.
Connettore incluso.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
?Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz.
Tipo: Bobina dello statore del generatore
Altre specifiche:
Numero di fili: 6
Numero di pin: 6
Numero di spine: 1
Numero di fori di fissaggio: 3(+3)
Numero di poli: 18
Il pacchetto include:
1x Bobina dello statore del generatore
Nota:
Prima di installare il nuovo statore
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi siano installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione dei cavi.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Spedizione:
Spedizione gratuita
Ubicazione dell'articolo: magazzino di Los Angeles, California
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi
Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo
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Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
