Generatore statore adatto per TM Racing MX EN 250 300 450 530 4T 2010-2020 F15547
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Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pezzo
Tipo: bobina dello statore del generatore
Dimensioni:
Diametro interno: 29 mm
Diametro esterno: 76 mm
Spessore del palo: 31 mm
Larghezza del palo: 11,6 mm
Altre specifiche:
Numero di fili: 4
Numero di pin: 6
Numero di connettori: 2
Numero di fori di fissaggio: 4
Numero di poli: 12
Numero parte di ricambio:
F15547
Attrezzature:
Adatto per TM Racing KOK YS 9018 C.KOKU/SUM
Adatto per TM Racing EN250 4Temp 2010-2018
Adatto per TM Racing EN300 4Temp 2017-2019
Adatto per TM Racing EN450 4Temp 2013-2019
Adatto per TM Racing EN530 4Temp 2015-2019
Adatto per TM Racing MX250 4Temp 2010-2020
Adatto per TM Racing MX300 4Temp 2017-2020
Adatto per TM Racing MX450 4Temp 2013-2019
Adatto per TM Racing MX530 4Temp 2015-2019
(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere le installazioni)
Caratteristiche:
Sostituzione diretta all'unità originale
Plug-and-play, montaggio diretto, installazione semplice.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Avvolgimenti in rame di altissima qualità, resistenti fino a 200 gradi Celsius.
Connettore incluso.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Il pacchetto include:
1x bobina statore del generatore
AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurati sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la parte originale.
Spedizione:
Spedizione gratuita
Ubicazione dell'articolo: magazzino di Los Angeles, California
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi
Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: fornisci supporto post-vendita tempestivo
| Per carenatura TRIUMPH | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Per carenatura di ALTRA MARCA | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
