Statore per Honda 14-23 TRX420 Rancher FE1 FM1 FM2 TE1 TM1 Magneto Alternatore
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Caratteristiche:
Sostituzione diretta all'unità originale
Plug-and-play, montaggio diretto, installazione semplice.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Avvolgimenti in rame di altissima qualità, resistenti fino a 200 gradi Celsius.
Raccogli la bobina pulsar inclusa.
Connettore incluso.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pezzo
Tipo: statore
Numero di fili: 5
Numero di connettori: 2
Numero di pin: 5 (2+3)
Numero di poli: 18
Numero parte di ricambio:
31120-HR3-A41
31120-HR3-A42
31120-HR3-HA1
Adatto ai modelli:
Adatto per Honda TRX420TE1 Rancher 420 ES 2014-2023
Adatto per Honda TRX420TM1 Rancher 420 2016-2023
Adatto per Honda TRX420FM1 Rancher 420 2014-2023
Adatto per Honda TRX420FM2 Rancher 420 EPS 2014-2023
Adatto per Honda TRX420FE1 Rancher 420 ES 2014-2023
Il pacchetto include:
1x generatore di statore
Avviso:
Prima di installare il nuovo statore
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurati sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la parte originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.
Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di trattamento: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi
Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: fornisci supporto post-vendita tempestivo
| Per carenatura TRIUMPH | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Per carenatura di ALTRA MARCA | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
