Magneto Generatore Motore Statore Bobina Misura Per Hyosung GT650R GT650 2005-2017 United Motor V2S-650 V2C-650R 2006-2008
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Montaggio:
Per Hyosung GT650R GT650 2005-2017
Adatto per Hyosung ST7 Carb 2010-2016
Adatto per Hyosung GV650 Carb 2005-2009, 2012-2017
Adatto per Hyosung GT650 X Special Edition 2008
Adatto per United Motor V2S-650 2006-2008
Adatto per United Motor V2C-650R 2006-2008
Adatto per ATK GT650R Carb 2011-2012
Adatto per ATK GV650 Carb 2010-2012
Numero di parte di ricambio OEM:
Numero di parte: 32101HN9101
Si prega di confermare il numero del pezzo di ricambio prima di ordinare.
Dimensioni:
Diametro interno: 38 mm / 1,49"
Diametro esterno: 104 mm / 4,09"
Spessore: 11 mm / 0,43"
Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz.
Tipo: Bobina dello statore del generatore
Altre specifiche:
Numero di fili: 5
Numero di pin: 5
Numero di spine: 2
Numero di fori di fissaggio: 3
Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Materiali di laminazione di altissima qualità
Avvolgimento in rame di altissima qualità, resistente fino a 200 gradi Celsius.
Bobina pulsar di prelievo inclusa
Connettore incluso
Tutti i prodotti spediti vengono testati
Pacchetto incluso:
1 x Bobina dello statore del generatore
Avviso:
Prima di installare il nuovo statore
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi siano installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il pezzo originale.
Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di gestione: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi
Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo
| Per carenatura TRIUMPH | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Per carenatura di ALTRA MARCA | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
