Regolatore statore alternatore EFI Speedmaster Scrambler 865 Carb con guarnizione
Caratteristiche:
Il kit include statore, raddrizzatore regolatore e guarnizione.
Soddisfa o supera la qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfetta vestibilità e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Le istruzioni NON sono incluse.
ATTENZIONE:
Uno dei motivi più comuni per cui uno statore si rompe è dovuto a un regolatore rotto, che brucia lo statore in pochissimo tempo.
Pertanto ti consigliamo vivamente di cambiare entrambe le parti.
Gli statori tecnicamente modificati sono esclusi dalla sostituzione.
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altri componenti elettrici potrebbero danneggiarsi!
Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Kit statore e regolatore
Numero parte di ricambio:
Gruppo statore: T1305502, T1300076
Raddrizzatore, regolatore: T1300888, T1300889
Guarnizione, coperchio generatore: T1260968
Adatto al modello/anno:
Adatto per l'America 865 2001-2012
Adatto per America Carb 2002-2007
Adatto per l'America EFI 2008-2014
Adatto per Bonneville 865 2011-2012
Adatto per Bonneville EFI 2008-2014
Adatto per Bonneville SE 2001-2014
Adatto per Bonneville T100 2001-2012
Adatto per Bonneville T100 Carb 2002-2005
Adatto per Bonneville T100 EFI 2006-2014
Adatto per Scrambler 865 2006-2012
Adatto per Scrambler Carb 2006-2008
Adatto per Scrambler EFI 2006-2014
Adatto per Speedmaster 865 2003-2012
Adatto per Speedmaster CARBS 2002-2007
Adatto per Speedmaster EFI 2007-2014
Adatto per Thruxton 900 2004-2012
Adatto per Thruxton 900 carboidrati 2004-2007
Adatto per Thruxton 900 EFI 2008-2014
(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere il montaggio)
La confezione include:
1 statore del generatore
1 regolatore di tensione
1 guarnizione del basamento
(Viene esattamente come nella foto.)
Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurati sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Otterrai esattamente quello che vedi nelle immagini, in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.
Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di trattamento: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi
Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: fornisci supporto post-vendita tempestivo
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