Pulsar / Bobina pulsante per Kawasaki VN900 Vulcan 900 Classic Custom 2006-2019 tramite fedex
Pulsar / Bobina pulsante per Kawasaki VN900 Vulcan 900 Classic Custom 2006-2019 tramite fedex
Pulsar / Bobina pulsante per Kawasaki VN900 Vulcan 900 Classic Custom 2006-2019 tramite fedex
Pulsar / Bobina pulsante per Kawasaki VN900 Vulcan 900 Classic Custom 2006-2019 tramite fedex
Pulsar / Bobina pulsante per Kawasaki VN900 Vulcan 900 Classic Custom 2006-2019 tramite fedex
Pulsar / Bobina pulsante per Kawasaki VN900 Vulcan 900 Classic Custom 2006-2019 tramite fedex
Pulsar / Bobina pulsante per Kawasaki VN900 Vulcan 900 Classic Custom 2006-2019 tramite fedex
Pulsar / Bobina pulsante per Kawasaki VN900 Vulcan 900 Classic Custom 2006-2019 tramite fedex
Pulsar / Bobina pulsante per Kawasaki VN900 Vulcan 900 Classic Custom 2006-2019 tramite fedex

Pulsar / Bobina pulsante per Kawasaki VN900 Vulcan 900 Classic Custom 2006-2019 tramite fedex

Prezzo di vendita€21,95 EUR
Quantità:

Numero di parte sostitutiva:
59026-0017
Si prega di confermare il numero del pezzo di ricambio prima di ordinare.

Montaggio:
Adatto per Kawasaki VN900 Vulcan 900 Classic 2006-2019
Adatto per Kawasaki VN900 Vulcan 900 Classic LT 2006-2019
Adatto per Kawasaki VN900 Vulcan 900 Custom 2006-2019

Dimensioni:
Altezza: 19mm
Lunghezza: 26mm
Larghezza: 21mm
Da centro a centro della staffa: 35 mm
Lunghezza dei fili: circa 680 mm

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz.
Tipo: Bobina pulsar pick-up

Altre specifiche:
Numero di fili: 2
Numero di spine: 1
Numero di pin: 2

Caratteristiche:
Nuova bobina di pick-up/pulsar per riparare il tuo statore.
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Spesso non disponibile presso il produttore OEM.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Pacchetto incluso:
1x Bobina pulsar Pick up

Avviso:
La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe danneggiare il componente o altri componenti del veicolo.
-Utilizzando un piccolo saldatore, salda i fili a quelli del cablaggio OEM.
-Isolare le saldature con materiale termorestringente.
- Prima di tentare di avviare il veicolo, per alcuni modelli è necessario regolare il traferro.
-Ruotare manualmente il volano in modo che il nodo sollevato sia allineato con la bobina del pick-up/pulsar e regolare il più vicino possibile, ma non meno di 0,010 pollici.
-Se non si produce alcuna scintilla o la scintilla è irregolare, invertire i fili della candela.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di gestione: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo



Customer Reviews

Based on 176 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

M
Matthew
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

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