Kit guarnizioni regolatore statore generatore per Daytona 650 e 600 Speed ​​Four 2002-2005
Kit guarnizioni regolatore statore generatore per Daytona 650 e 600 Speed ​​Four 2002-2005
Kit guarnizioni regolatore statore generatore per Daytona 650 e 600 Speed ​​Four 2002-2005
Kit guarnizioni regolatore statore generatore per Daytona 650 e 600 Speed ​​Four 2002-2005
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Kit guarnizioni regolatore statore generatore per Daytona 650 e 600 Speed ​​Four 2002-2005

Prezzo di vendita€132,95 EUR
SKU: M550-C352
Quantità:

Statore bobina magnetica + regolatore di tensione + gruppo guarnizione per Daytona 600 650 Speed ​​Four 2002-2005

Caratteristiche:
Il kit include statore, raddrizzatore regolatore e guarnizione.
Soddisfa o supera la qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfetta vestibilità e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Le istruzioni NON sono incluse.

ATTENZIONE:
Uno dei motivi più comuni per cui uno statore si rompe è dovuto a un regolatore rotto, che brucia lo statore in pochissimo tempo.
Pertanto ti consigliamo vivamente di cambiare entrambe le parti.
Gli statori tecnicamente modificati sono esclusi dalla sostituzione.
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altri componenti elettrici potrebbero danneggiarsi!

Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Kit statore e regolatore

Numero parte di ricambio:
Gruppo statore: T1300151, T1300148
Raddrizzatore, regolatore: T1304040

Guarnizione, coperchio generatore: T1261092

Adatto al modello/anno:
Adatto per Daytona 600 2002-2005
Adatto per Daytona 650 2002-2005
Adatto per Speed ​​Four 2002-2005

(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere il montaggio)

La confezione include:
1 statore del generatore
1 regolatore di tensione
1 guarnizione del basamento

(Viene esattamente come nella foto.)

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurati sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Otterrai esattamente quello che vedi nelle immagini, in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di trattamento: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi


Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: fornisci supporto post-vendita tempestivo



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