Bobina di ricarica per Kawasaki MULE 3000 MULE 3010 MULE 3020 2001-2008 59031-2126
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Numero parte di ricambio:
59031-2126
Si prega di confermare il numero del pezzo di ricambio prima di ordinare.
Montaggio:
Per Kawasaki KAF620 Mule 3000 2001-2008
Per Kawasaki KAF620 Mule 3010 4X4 2001-2008
Per Kawasaki KAF620 Mule 3010 4X4 Hardwoods Green HD 2003-2008
Per Kawasaki KAF620 Mule 3010 Trans 4X4 2005-2008
Per Kawasaki KAF620 Mule 3010 Trans 4X4 Hardwoods Green HD 2005-2008
Per Kawasaki KAF620 Mule 3020 Turf 2001-2003
Dimensioni:
Diametro interno: 70mm / 2.75"
Diametro esterno: 133 mm / 5,23"
Spessore del palo: 23 mm / 0,93"
Larghezza del palo: 17 mm / 0,69" 
Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz.
Tipo: Bobina dello statore del generatore
Altre specifiche:
Numero di fili: 3
Numero di pin: 3
Numero di spine: 1
Spina L*W:32mm/1.27"*13mm/0.53"
Numero di fori di fissaggio: 4
Numero di poli: 18
Lunghezza fori di fissaggio: 39mm / 1.54"
Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Avvolgimenti in rame di altissima qualità, resistenti fino a 200 gradi Celsius.
Connettore incluso.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Pacchetto incluso:
1x Bobina dello statore del generatore
Avviso:
Prima di installare il nuovo statore
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi siano installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il pezzo originale.
Spedizione:
Spedizione gratuita
Ubicazione dell'articolo: magazzino di Los Angeles, California
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi
Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo
| Per carenatura TRIUMPH | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Per carenatura di ALTRA MARCA | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
