Statore alternatore + guarnizione generatore per 4K3A 400 520 SX 2000-2002 59039004000 Generico
Statore alternatore + guarnizione generatore per 4K3A 400 520 SX 2000-2002 59039004000 Generico
Statore alternatore + guarnizione generatore per 4K3A 400 520 SX 2000-2002 59039004000 Generico
Statore alternatore + guarnizione generatore per 4K3A 400 520 SX 2000-2002 59039004000 Generico
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Statore alternatore + guarnizione generatore per 4K3A 400 520 SX 2000-2002 59039004000 Generico
Statore alternatore + guarnizione generatore per 4K3A 400 520 SX 2000-2002 59039004000 Generico
Statore alternatore + guarnizione generatore per 4K3A 400 520 SX 2000-2002 59039004000 Generico
Statore alternatore + guarnizione generatore per 4K3A 400 520 SX 2000-2002 59039004000 Generico

Statore alternatore + guarnizione generatore per 4K3A 400 520 SX 2000-2002 59039004000 Generico

Prezzo di vendita€114,95 EUR
SKU: M550-C109
Quantità:

Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Statore + Guarnizione

Statore alternatore + guarnizione generatore per 4K3A 400 520 SX 2000-2002 59039004000 Generico



Numero parte di ricambio:
Statore: 59039004000
Guarnizione coperchio generatore: 59030040000

Montaggio:
SOLO per la versione 4K3A:
Adatto per 400 SX Racing 2000-2002
Adatto per 520 SX Racing 2000
Adatto per 540 SXS Racing 2002

Caratteristiche:
Realizzato in materiale magneticamente conduttivo di alta qualità per ridurre al minimo le perdite magnetiche.
Avvolgimento computerizzato per ottimizzare la qualità del cablaggio in rame
Grado superiore di componenti elettrici.
Migliora notevolmente l'affidabilità e la durata rispetto alle unità di serie.
I cavi con isolamento della migliore qualità offrono una maggiore resistenza all'abrasione e al calore.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
Sostituzione diretta all'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, le istruzioni NON sono incluse.

(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere il montaggio)

La confezione include:
1 bobina statore
1 guarnizione per generatore

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurati sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Otterrai esattamente quello che vedi nelle immagini, in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di trattamento: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: fornisci supporto post-vendita tempestivo


Customer Reviews

Based on 158 reviews
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A
Anonymous

Works great showed up early

J
Jeff Shaw
Gsxr

Yeah, that's what I ordered.

J
Jake Legault
Works

Worked well, cable length from stator to gromet was a little short cut it worked.

C
Claudia Rasconi
Alternatore, centralina regolazione tensione e guarnizione

Pezzi perfetti, meglio degli originali di 8 anni prima, perfetti per KTM Duke 125 2016

E
Edith Hernández
Confiable

Confiable es el pieza que se muestra en la imagen

M
Markus
Lichtmaschine +Regler+Dichtung

Alles passte bis auf das ,das Kabel des Reglers zu kurz war, habe es aber mit dem originalen einfach verlängert! Sonst Top für diesen Preis 👍

A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

d
domenico speranza

Everything is fine thank you

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