Access Xtreme 480 AMS 4.38 Triton Reactor 450 Statore ACC-31120-E12-100
Access Xtreme 480 AMS 4.38 Triton Reactor 450 Statore ACC-31120-E12-100
Access Xtreme 480 AMS 4.38 Triton Reactor 450 Statore ACC-31120-E12-100
Access Xtreme 480 AMS 4.38 Triton Reactor 450 Statore ACC-31120-E12-100
Access Xtreme 480 AMS 4.38 Triton Reactor 450 Statore ACC-31120-E12-100
Access Xtreme 480 AMS 4.38 Triton Reactor 450 Statore ACC-31120-E12-100
Access Xtreme 480 AMS 4.38 Triton Reactor 450 Statore ACC-31120-E12-100

Access Xtreme 480 AMS 4.38 Triton Reactor 450 Statore ACC-31120-E12-100

Prezzo di vendita€82,95 EUR
Quantità:

Statore generatore magneto 18 poli 5 fili adatto per Triton Reactor 450 Access AMS 4.38 Xtreme 480

Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Bobina pulsar inclusa.
Connettore incluso.
Passacavo in gomma incluso.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Bobina dello statore

altre specifiche:
Numero di fili: 5
Numero di spine: 2
Numero di pin: 3 + 2
Numero di fori di fissaggio: 3
Numero di poli: 18

Prima dell'acquisto, confrontare il numero di pin e spine con quello del pezzo vecchio.

Numero di parte sostitutiva:
31120-E12-100
ACC-31120-E12-100

Adatto a marca/modello:
Adatto per Access ATV AMS 480 / 4.38 (SM + SX)
Adatto per Access ATV Xtreme 480 (Supermoto + Enduro)
Adatto per Access ATV Warrior 450
Adatto per Triton ATV Reactor 450 (SM + Enduro)
Adatto per Apache ATV RLX 450
Adatto per GOES ATV GOES 450R SM

Prima dell'acquisto, controlla che il numero del polo dello statore sia lo stesso del nostro e che i connettori e il cablaggio siano come quelli nella foto.

(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine da noi fornita per decidere la compatibilità)

Il pacchetto include:
1x generatore statore a 18 poli

AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi siano installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione dei cavi.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il pezzo originale.

Le condizioni della batteria sono importanti. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o debole. In caso di dubbi, carica la batteria e falla testare sotto carico, oppure sostituiscila semplicemente.
INIZIARE SEMPRE CON UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA!

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di gestione: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo



Customer Reviews

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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

M
Matthew
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

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