Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm
Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm
Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm
Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm
Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm
Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm
Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm
Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm
Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm
Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm

Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm

Prezzo di vendita€74,95 EUR
Quantità:

Adatto ai modelli:
Adatto per Honda CBR125R 2004-2017
Adatto per Honda FS125 Sonic 2001-2008

Numero parte di ricambio:
Cilindro: 12100-KGH-900
Guarnizione base cilindro: 12191-KGH-901
Guarnizione testata: 12251-KTY-D30
Pistone (standard): 13101-KGH-902
Perno, pistone: 13111-KGH-903
Set fasce elastiche (standard): 13011-KGH-305
Anelli elastici, pistone: 13115-GN5-910
Guarnizione tenditore: 14560-KGH-900
Guarnizione dello stelo della valvola: 12209-GB4-682

Caratteristiche:
Se il vostro cilindro salta, la compressione è troppo bassa o si è verificato addirittura un grippaggio del pistone, allora questo kit è esattamente la cosa giusta per voi.
Il kit include cilindro, pistone, anelli, spinotto, clip e amp; kit guarnizioni di fascia alta (ottieni esattamente ciò che è raffigurato).
Il pistone è anodizzato per una resistenza al calore superiore e una maggiore durata.
Le guarnizioni utilizzano materiali ad alte prestazioni per aumentare la durata e fornire maggiore affidabilità.
Include tutte le guarnizioni nella foto per ricostruire l'estremità superiore.
Il kit è per dimensioni alesaggio standard: corsa 58 mm x 47,2 mm, spinotto in acciaio da 13 mm.
Rapporto di compressione: 11:1.
Questo kit è eccellente come sostituzione a basso costo per i difetti del cilindro originale.

Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 set
Materiale: alluminio
Cilindrata: 124cc
Tipo di foro: foro standard
Tipo di cilindro: KGH
Diametro del foro: STD 58 mm
Corsa: 47,2 mm
Diametro perno: 13 mm

Attenzione:
Questo kit della Honda Sonic 125. Il Sonic è dotato del motore europeo CBR125R e del motore indonesiano CS1 a 4 tempi.
Differenza tra Sonic e CBR 125 solo cilindro superficie carter.
CBR125: Per kit necessario modificare il carter. Modifica solo la superficie, guarda le seconde foto. Occludere lo spazio vuoto. (saldatura o colla per alluminio: spazio di carico nel basamento, con colla bicomponente per alluminio a base epossidica.).
Dopo la modifica, utilizzare bene anche il cilindro CBR o Sonic.

La confezione include:
1 cilindro da 58 mm (12100-KGH-900)
1x pistone
1x set di fasce elastiche
1x spilla da polso
1x anello elastico(2)
1x guarnizione base cilindro (12191-KGH-901)
1x guarnizione della testata
1x guarnizione tenditore
2x guarnizioni dello stelo della valvola

Nota:
Questo cilindro (Sonic 125) NON ha lo stesso aspetto dell'originale CBR125, la superficie del basamento deve essere modificata, per favore non acquistare se NON puoi accettare.

Confronta attentamente con le tue vecchie parti per essere sicuro che questa sia la parte corretta per la tua macchina.

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo è indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.

Spedizione:
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Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: fornisci supporto post-vendita tempestivo

Customer Reviews

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A
Anonymous
Can’t beat it

I put this top end on, started first crank, I rode the heck out of it the first ride. Runs great. Literally can’t beat the price . If it blows up in 6 months I would still be happy , an order another kit

A
Anonymous
Fits my bike

Solid top end honestly. Gap the rings properly and you will have no issues. For the money it’s fine.

A
Anonymous
ok

got it in today, expecting somthing to be broken or missing but nope, came well packaged and with all parts as described, comparing it to the oem cylinder and other parts can hardly tell the difference, just the head is different color

G
Greg Heavener
I haven’t received it yet it’s coming today

I haven’t received it yet but I’m waiting I assume it’s a good value thanks Gman

K
Kenneth W Ophus
Great service

Fast & reliable, I had the parts in Three days!

A
Anonymous
Great product for the price

Installed four-ish months ago and rode all summer with zero issues. Seem to be good quality and the cost is much cheaper than OEM parts.

A
Anonymous
Fit perfectly

Arrived in a week, very satisfied with the kit!

B
Brian Farley
I

Did not receive my package

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