Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm
Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm
Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm
Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm
Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm
Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm
Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm
Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm
Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm
Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm

Kit guarnizioni fasce elastiche cilindro Honda 04-17 CBR125 e 01-08 FS125 Sonic 58mm

Prezzo di vendita€74,95 EUR
Quantità:

Adatto ai modelli:
Adatto per Honda CBR125R 2004-2017
Adatto per Honda FS125 Sonic 2001-2008

Numero di parte sostitutiva:
Cilindro: 12100-KGH-900
Guarnizione base cilindro: 12191-KGH-901
Guarnizione testata cilindro: 12251-KTY-D30
Pistone (Std): 13101-KGH-902
Perno, Pistone: 13111-KGH-903
Set fasce elastiche (standard): 13011-KGH-305
Anelli elastici, pistone: 13115-GN5-910
Guarnizione tenditore: 14560-KGH-900
Guarnizione stelo valvola: 12209-GB4-682

Caratteristiche:
Se il cilindro esplode, la compressione è troppo bassa o addirittura si è verificato un grippaggio del pistone, allora questo kit è esattamente ciò che fa per te.
Il kit comprende cilindro, pistone, fasce elastiche, perno, clip e kit guarnizione superiore (riceverai esattamente ciò che è raffigurato).
Il pistone è anodizzato per una maggiore resistenza al calore e una maggiore durata.
Le guarnizioni utilizzano materiali ad alte prestazioni per aumentarne la durata e garantire una maggiore affidabilità.
Include tutte le guarnizioni raffigurate per ricostruire la parte superiore.
Il kit è per alesaggio standard: 58 mm x 47,2 mm di corsa, spinotto del pistone in acciaio da 13 mm.
Rapporto di compressione: 11:1.
Questo kit è un'eccellente soluzione economica per sostituire i difetti del cilindro originale.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 set
Materiale: Alluminio
Cilindrata: 124cc
Tipo di foro: foro standard
Tipo di cilindro: KGH
Diametro foro: STD 58mm
Corsa: 47,2 mm
Diametro del perno: 13 mm

Attenzione:
Questo kit della Honda Sonic 125. La Sonic è dotata del motore europeo CBR125R e del motore indonesiano CS1 a 4 tempi.
Differenza tra la superficie del basamento del solo cilindro della Sonic e della CBR 125.
CBR125: Per il kit è necessario modificare il basamento. Modificare solo la superficie, guardare le seconde immagini. Occludere lo spazio. (saldatura o colla di alluminio: caricare lo spazio nel basamento, con colla di alluminio a base epossidica bicomponente.).
Dopo la modifica, utilizzare anche CBR o Sonic Cylinder.

Il pacchetto include:
1x cilindro da 58 mm (12100-KGH-900)
1x Pistone
1x set di fasce elastiche
1x Spilla da polso
1x anello elastico (2)
1x Guarnizione base cilindro (12191-KGH-901)
1x Guarnizione della testata del cilindro
1x Guarnizione tenditore
2x Guarnizioni dello stelo della valvola

Nota:
Questo cilindro (Sonic 125) NON ha esattamente lo stesso aspetto del CBR125 originale, la superficie del basamento deve essere modificata, si prega di non acquistare se NON si può accettare.

Confronta attentamente i pezzi di ricambio con quelli vecchi per accertarti che siano quelli giusti per la tua macchina.

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Spedizione:
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Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo

Customer Reviews

Based on 63 reviews
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A
Anonymous
Can’t beat it

I put this top end on, started first crank, I rode the heck out of it the first ride. Runs great. Literally can’t beat the price . If it blows up in 6 months I would still be happy , an order another kit

A
Anonymous
Fits my bike

Solid top end honestly. Gap the rings properly and you will have no issues. For the money it’s fine.

A
Anonymous
ok

got it in today, expecting somthing to be broken or missing but nope, came well packaged and with all parts as described, comparing it to the oem cylinder and other parts can hardly tell the difference, just the head is different color

R
Rick McCart
Jug and piston set

Went together good is working good , Thanks

A
Anonymous
good

This kit is definitely a game changer, improving performance and reliability. Everything in this kit fits my bike perfectly. Installation is simple and requires no additional modifications. I am very satisfied with this shopping.

J
Janis Overstreet
Review

Didn't get an order confirmation email and took a while to get item so actually thought it was a scam but did receive the item and got communication email after asking about delivery of item.

F
Frederic cols

78mm Cylinder Big Bore Kit For Kawasaki KLX 250 KLX250 S KLX 250R 250SF 93-14

K
Kenneth W Ophus
Great service

Fast & reliable, I had the parts in Three days!

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